Züge ab Peking

Konventionell · direkt

Zug von Peking nach Berg Kailash

Der schnellste konventionelle Zug von Peking nach Berg Kailash braucht 10h 23m, und täglich fährt etwa 1 Direktzug. Er fährt in Beijing ab und kommt in Mount Kailash Dian an. Ein Ticket der zweiten Klasse kostet etwa ¥85 (geschätzt) für rund 591 km.

10h 23m
Schnellster
1
Züge / Tag
¥85
2. Klasse, ca.
591 km
Entfernung, geschätzt

Ticketpreise für den Zug Peking–Berg Kailash

KlassePreis ca.
2. Klasse¥85

Aus der Entfernung geschätzt (die hier selbst geschätzt ist), mit üblichen Verhältnissen für die erste und die Businessklasse. Die tatsächlichen Preise hängen von Zug und Datum ab, bestätige sie also bei der Buchung.

Fahrplan im Überblick

Erste und letzte Abfahrt
20:10 – 20:10
Schnellster Zug
K681
Bahnhöfe
Beijing Railway Station nach Mount Kailash Dian

Aus dem veröffentlichten Fahrplan; die genauen Abfahrten an deinem Tag findest du bei 12306 oder in deiner Buchung.

Der aktuell geladene Fahrplan gilt vom 21. Oktober 2026 bis zum 25. Januar 2027.

Halte des schnellsten Zuges

Zug K681 hält zwischen Peking und Berg Kailash an 2 Bahnhöfen.

  1. Tangshan North+1h 52m
  2. Wa Fang Dian+10h 0m

Zug von Peking nach Berg Kailash buchen

Tickets gehen 15 Tage vor Abfahrt in den Verkauf, und beliebte Züge sind an stark gefragten Tagen schnell ausverkauft. Füge diese Fahrt zu einer Chinerary-Reise hinzu, um sie neben deinen Hotels und deinem Budget zu sehen.

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Fragen zum Zug Peking–Berg Kailash

Der schnellste Direktzug braucht 10h 23m.

Etwa 1 direkte Züge pro Tag im aktuellen Fahrplan, mit Abfahrten von etwa 20:10 bis 20:10 Uhr.

Etwa ¥85 in der zweiten Klasse. Das sind Schätzungen anhand der Entfernung; der tatsächliche Preis hängt vom Zug und vom Datum ab.

Etwa 591 km mit dem Zug. Der schnellste Zug schafft die Strecke in 10h 23m.

Der schnellste Zug fährt von Beijing nach Mount Kailash Dian. Manche Züge nutzen in einer der beiden Städte einen anderen Bahnhof, prüfe also den Bahnhofsnamen auf deinem Ticket.

Weitere Zugverbindungen

Zeiten und Zugzahlen stammen aus dem veröffentlichten Fahrplan und ändern sich mehrmals im Jahr; die Preise sind Schätzungen anhand der Entfernung. So entstehen diese Daten.