Convencional · directo
Tren de Anshun a Lanzhou
El tren convencional más rápido de Anshun a Lanzhou tarda 16h 27m, y cada día circula unos 1 tren directo. Sale de Anshun y llega a Lanzhou. Un billete de segunda clase cuesta unos ¥190 (estimado) por unos 1374 km.
- 16h 27m
- Más rápido
- 1
- Trenes / día
- ¥190
- Segunda clase, aprox.
- 1374 km
- Distancia, est.
Precios de los billetes de tren Anshun-Lanzhou
| Clase | Tarifa aprox. |
|---|---|
| Segunda clase | ¥190 |
Estimada a partir de la distancia (que aquí también es estimada), con las proporciones habituales para primera clase y business. Las tarifas reales varían según el tren y la fecha, así que confírmalas al reservar.
Horario de un vistazo
- Tren más rápido
- K988
- Estaciones
- de Anshun a Lanzhou
Del horario publicado; consulta 12306 o tu reserva para las salidas exactas en tu fecha.
El horario cargado actualmente abarca del 21 de octubre de 2026 al 25 de enero de 2027.
Reserva el tren de Anshun a Lanzhou
Los billetes salen a la venta 15 días antes de la salida, y los trenes más populares se agotan en fechas de mucha demanda. Añade este viaje a un viaje de Chinerary para verlo junto a tus hoteles y tu presupuesto.
Preguntas sobre el tren Anshun-Lanzhou
El tren directo más rápido tarda 16h 27m.
Unos 1 trenes directos al día en el horario actual.
Unos ¥190 en segunda clase. Son estimaciones a partir de la distancia; la tarifa real depende del tren y de la fecha.
Unos 1374 km en tren. El tren más rápido tarda 16h 27m.
El tren más rápido va de Anshun a Lanzhou. Algunos trenes usan otra estación en alguna de las dos ciudades, así que comprueba el nombre de la estación en tu billete.
Más trayectos en tren
Desde Anshun
- De Anshun a Guiyang30m
- De Anshun a Kunming2h 1m
- De Anshun a Changsha3h 49m
- De Anshun a Chengdu3h 36m
- De Anshun a Xingyi1h 24m
- De Anshun a Kaili1h 10m
Desde Lanzhou
- De Lanzhou a Tianshui1h 12m
- De Lanzhou a Xi'an2h 29m
- De Lanzhou a Xining56m
- De Lanzhou a Zhengzhou4h 21m
- De Lanzhou a Luoyang4h 4m
- De Lanzhou a Huashan3h 15m
Los horarios y el número de trenes proceden del horario publicado y cambian varias veces al año; las tarifas son estimaciones a partir de la distancia. Cómo construimos estos datos.