Alta velocidad · directo
Tren de Anyang a Enshi
El tren de alta velocidad más rápido de Anyang a Enshi tarda 10h 32m, y cada día circula unos 1 tren directo. Sale de Anyang y llega a Enshi. Un billete de segunda clase cuesta unos ¥615 por unos 1202 km.
- 10h 32m
- Más rápido
- 1
- Trenes / día
- ¥615
- Segunda clase, aprox.
- 1202 km
- Distancia
Precios de los billetes de tren Anyang-Enshi
| Clase | Tarifa aprox. |
|---|---|
| Segunda clase | ¥615 |
| Primera clase | ¥985 |
Estimada a partir de la distancia, con las proporciones habituales para primera clase y business. Las tarifas reales varían según el tren y la fecha, así que confírmalas al reservar.
Horario de un vistazo
- Tren más rápido
- D96
- Estaciones
- de Anyang a Enshi
Del horario publicado; consulta 12306 o tu reserva para las salidas exactas en tu fecha.
El horario cargado actualmente abarca del 21 de octubre de 2026 al 25 de enero de 2027.
Reserva el tren de Anyang a Enshi
Los billetes salen a la venta 15 días antes de la salida, y los trenes más populares se agotan en fechas de mucha demanda. Añade este viaje a un viaje de Chinerary para verlo junto a tus hoteles y tu presupuesto.
Preguntas sobre el tren Anyang-Enshi
El tren directo más rápido tarda 10h 32m.
Unos 1 trenes directos de alta velocidad al día en el horario actual.
Unos ¥615 en segunda clase, ¥985 en primera clase. Son estimaciones a partir de la distancia; la tarifa real depende del tren y de la fecha.
Unos 1202 km en tren. El tren más rápido tarda 10h 32m.
El tren más rápido va de Anyang a Enshi. Algunos trenes usan otra estación en alguna de las dos ciudades, así que comprueba el nombre de la estación en tu billete.
Más trayectos en tren
Desde Anyang
- De Anyang a Zhengzhou37m
- De Anyang a Shijiazhuang46m
- De Anyang a Pekín1h 50m
- De Anyang a Baoding1h 29m
- De Anyang a Xi'an2h 35m
- De Anyang a Wuhan2h 43m
Desde Enshi
- De Enshi a Yichang1h 46m
- De Enshi a Wuhan3h 33m
- De Enshi a Chongqing2h 22m
- De Enshi a Chengdu4h 26m
- De Enshi a Hefei5h 22m
- De Enshi a Nankín6h 20m
Los horarios y el número de trenes proceden del horario publicado y cambian varias veces al año; las tarifas son estimaciones a partir de la distancia. Cómo construimos estos datos.