Trenes desde Chengdu

Convencional · directo

Tren de Chengdu a Lasa

El tren convencional más rápido de Chengdu a Lasa tarda 36h 23m, y cada día circula unos 1 tren directo. Sale de Chengdu Long Quan Yi y llega a Lhasa. Un billete de segunda clase cuesta unos ¥215 (estimado) por unos 1545 km.

36h 23m
Más rápido
1
Trenes / día
¥215
Segunda clase, aprox.
1545 km
Distancia, est.

Precios de los billetes de tren Chengdu-Lasa

ClaseTarifa aprox.
Segunda clase¥215

Estimada a partir de la distancia (que aquí también es estimada), con las proporciones habituales para primera clase y business. Las tarifas reales varían según el tren y la fecha, así que confírmalas al reservar.

Horario de un vistazo

Primera y última salida
19:01 – 19:01
Tren más rápido
Z322
Estaciones
de Chengdu Long Quan Yi a Lhasa

Del horario publicado; consulta 12306 o tu reserva para las salidas exactas en tu fecha.

El horario cargado actualmente abarca del 21 de octubre de 2026 al 25 de enero de 2027.

Paradas del tren más rápido

El tren Z322 para en 6 estaciones entre Chengdu y Lasa.

  1. Chengdu West+1h 17m
  2. Guang Yuan+7h 3m
  3. Lanzhou+13h 19m
  4. Xining+16h 21m
  5. De Ling Ha+20h 27m
  6. Ge Er Mu+22h 54m

Reserva el tren de Chengdu a Lasa

Los billetes salen a la venta 15 días antes de la salida, y los trenes más populares se agotan en fechas de mucha demanda. Añade este viaje a un viaje de Chinerary para verlo junto a tus hoteles y tu presupuesto.

Preguntas sobre el tren Chengdu-Lasa

El tren directo más rápido tarda 36h 23m.

Unos 1 trenes directos al día en el horario actual, con salidas desde las 19:01 aproximadamente hasta las 19:01.

Unos ¥215 en segunda clase. Son estimaciones a partir de la distancia; la tarifa real depende del tren y de la fecha.

Unos 1545 km en tren. El tren más rápido tarda 36h 23m.

El tren más rápido va de Chengdu Long Quan Yi a Lhasa. Algunos trenes usan otra estación en alguna de las dos ciudades, así que comprueba el nombre de la estación en tu billete.

Más trayectos en tren

Los horarios y el número de trenes proceden del horario publicado y cambian varias veces al año; las tarifas son estimaciones a partir de la distancia. Cómo construimos estos datos.