Trenes desde Dongguan

Alta velocidad · directo

Tren de Dongguan a Kaiping

El tren de alta velocidad más rápido de Dongguan a Kaiping tarda 1h 33m, y cada día circula unos 1 tren directo. Sale de Dongguan y llega a Kaiping South. Un billete de segunda clase cuesta unos ¥90 por unos 177 km.

1h 33m
Más rápido
1
Trenes / día
¥90
Segunda clase, aprox.
177 km
Distancia

Precios de los billetes de tren Dongguan-Kaiping

ClaseTarifa aprox.
Segunda clase¥90
Primera clase¥145
Clase business¥270

Estimada a partir de la distancia, con las proporciones habituales para primera clase y business. Las tarifas reales varían según el tren y la fecha, así que confírmalas al reservar.

Horario de un vistazo

Primera y última salida
11:06 – 11:06
Tren más rápido
G6048
Estaciones
de Dongguan a Kaiping South

Del horario publicado; consulta 12306 o tu reserva para las salidas exactas en tu fecha.

El horario cargado actualmente abarca del 21 de octubre de 2026 al 25 de enero de 2027.

Paradas del tren más rápido

El tren G6048 para en 3 estaciones entre Dongguan y Kaiping.

  1. Guangzhou South+18m
  2. Jiang Men+1h 2m
  3. Tai Shan+1h 22m

Reserva el tren de Dongguan a Kaiping

Los billetes salen a la venta 15 días antes de la salida, y los trenes más populares se agotan en fechas de mucha demanda. Añade este viaje a un viaje de Chinerary para verlo junto a tus hoteles y tu presupuesto.

Preguntas sobre el tren Dongguan-Kaiping

El tren directo más rápido tarda 1h 33m.

Unos 1 trenes directos de alta velocidad al día en el horario actual, con salidas desde las 11:06 aproximadamente hasta las 11:06.

Unos ¥90 en segunda clase, ¥145 en primera clase y ¥270 en clase business. Son estimaciones a partir de la distancia; la tarifa real depende del tren y de la fecha.

Unos 177 km en tren. El tren más rápido tarda 1h 33m.

El tren más rápido va de Dongguan a Kaiping South. Algunos trenes usan otra estación en alguna de las dos ciudades, así que comprueba el nombre de la estación en tu billete.

Más trayectos en tren

Los horarios y el número de trenes proceden del horario publicado y cambian varias veces al año; las tarifas son estimaciones a partir de la distancia. Cómo construimos estos datos.