Alta velocidad · directo
Tren de Fuzhou a Wuzhen
El tren de alta velocidad más rápido de Fuzhou a Wuzhen tarda 5h 15m, y cada día circulan unos 6 trenes directos. Sale de Fuzhou South y llega a Wuzhen. Un viaje típico dura más bien 5h 42m, porque no todos los trenes son el más rápido. Un billete de segunda clase cuesta unos ¥360 por unos 708 km.
- 5h 15m
- Más rápido
- 6
- Trenes / día
- ¥360
- Segunda clase, aprox.
- 708 km
- Distancia
Precios de los billetes de tren Fuzhou-Wuzhen
| Clase | Tarifa aprox. |
|---|---|
| Segunda clase | ¥360 |
| Primera clase | ¥575 |
Estimada a partir de la distancia, con las proporciones habituales para primera clase y business. Las tarifas reales varían según el tren y la fecha, así que confírmalas al reservar.
Horario de un vistazo
- Tren más rápido
- D3107
- Estaciones
- de Fuzhou South a Wuzhen
- Viaje típico
- 5h 42m
Del horario publicado; consulta 12306 o tu reserva para las salidas exactas en tu fecha.
El horario cargado actualmente abarca del 21 de octubre de 2026 al 25 de enero de 2027.
Reserva el tren de Fuzhou a Wuzhen
Los billetes salen a la venta 15 días antes de la salida, y los trenes más populares se agotan en fechas de mucha demanda. Añade este viaje a un viaje de Chinerary para verlo junto a tus hoteles y tu presupuesto.
Preguntas sobre el tren Fuzhou-Wuzhen
El tren directo más rápido tarda 5h 15m. El viaje típico dura unos 5h 42m.
Unos 6 trenes directos de alta velocidad al día en el horario actual.
Unos ¥360 en segunda clase, ¥575 en primera clase. Son estimaciones a partir de la distancia; la tarifa real depende del tren y de la fecha.
Unos 708 km en tren. El tren más rápido tarda 5h 15m.
El tren más rápido va de Fuzhou South a Wuzhen. Algunos trenes usan otra estación en alguna de las dos ciudades, así que comprueba el nombre de la estación en tu billete.
Más trayectos en tren
Desde Fuzhou
- De Fuzhou a Xiamen1h 3m
- De Fuzhou a Quanzhou37m
- De Fuzhou a Wuyishan55m
- De Fuzhou a Hangzhou2h 49m
- De Fuzhou a Wenzhou1h 43m
- De Fuzhou a Shenzhen3h 59m
Los horarios y el número de trenes proceden del horario publicado y cambian varias veces al año; las tarifas son estimaciones a partir de la distancia. Cómo construimos estos datos.