Alta velocidad · directo
Tren de Jiuhuashan a Xitang
El tren de alta velocidad más rápido de Jiuhuashan a Xitang tarda 4h 4m, y cada día circula unos 1 tren directo. Sale de Jiuhuashan y llega a Xitang South. Un billete de segunda clase cuesta unos ¥205 (estimado) por unos 405 km.
- 4h 4m
- Más rápido
- 1
- Trenes / día
- ¥205
- Segunda clase, aprox.
- 405 km
- Distancia, est.
Precios de los billetes de tren Jiuhuashan-Xitang
| Clase | Tarifa aprox. |
|---|---|
| Segunda clase | ¥205 |
| Primera clase | ¥330 |
| Clase business | ¥615 |
Estimada a partir de la distancia (que aquí también es estimada), con las proporciones habituales para primera clase y business. Las tarifas reales varían según el tren y la fecha, así que confírmalas al reservar.
Horario de un vistazo
- Tren más rápido
- G7492
- Estaciones
- de Jiuhuashan a Xitang South
Del horario publicado; consulta 12306 o tu reserva para las salidas exactas en tu fecha.
El horario cargado actualmente abarca del 21 de octubre de 2026 al 25 de enero de 2027.
Reserva el tren de Jiuhuashan a Xitang
Los billetes salen a la venta 15 días antes de la salida, y los trenes más populares se agotan en fechas de mucha demanda. Añade este viaje a un viaje de Chinerary para verlo junto a tus hoteles y tu presupuesto.
Preguntas sobre el tren Jiuhuashan-Xitang
El tren directo más rápido tarda 4h 4m.
Unos 1 trenes directos de alta velocidad al día en el horario actual.
Unos ¥205 en segunda clase, ¥330 en primera clase y ¥615 en clase business. Son estimaciones a partir de la distancia; la tarifa real depende del tren y de la fecha.
Unos 405 km en tren. El tren más rápido tarda 4h 4m.
El tren más rápido va de Jiuhuashan a Xitang South. Algunos trenes usan otra estación en alguna de las dos ciudades, así que comprueba el nombre de la estación en tu billete.
Más trayectos en tren
Desde Jiuhuashan
- De Jiuhuashan a Nankín1h 11m
- De Jiuhuashan a Suzhou2h 42m
- De Jiuhuashan a Shanghai3h 16m
- De Jiuhuashan a Zhenjiang1h 47m
- De Jiuhuashan a Wuxi2h 25m
- De Jiuhuashan a Hefei1h 6m
Los horarios y el número de trenes proceden del horario publicado y cambian varias veces al año; las tarifas son estimaciones a partir de la distancia. Cómo construimos estos datos.