Trenes desde Jiujiang

Convencional · directo

Tren de Jiujiang a Haikou

El tren convencional más rápido de Jiujiang a Haikou tarda 25h 23m, y cada día circula unos 1 tren directo. Sale de Jiujiang y llega a Haikou. Un billete de segunda clase cuesta unos ¥215 (estimado) por unos 1521 km.

25h 23m
Más rápido
1
Trenes / día
¥215
Segunda clase, aprox.
1521 km
Distancia, est.

Precios de los billetes de tren Jiujiang-Haikou

ClaseTarifa aprox.
Segunda clase¥215

Estimada a partir de la distancia (que aquí también es estimada), con las proporciones habituales para primera clase y business. Las tarifas reales varían según el tren y la fecha, así que confírmalas al reservar.

Horario de un vistazo

Primera y última salida
15:07 – 15:07
Tren más rápido
Z384
Estaciones
de Jiujiang a Haikou

Del horario publicado; consulta 12306 o tu reserva para las salidas exactas en tu fecha.

El horario cargado actualmente abarca del 21 de octubre de 2026 al 25 de enero de 2027.

Paradas del tren más rápido

El tren Z384 para en 7 estaciones entre Jiujiang y Haikou.

  1. Nanchang+1h 25m
  2. Ji An+3h 57m
  3. Jing Gang Shan+5h 15m
  4. Heng Yang+7h 29m
  5. Guangzhou Baiyun+13h 22m
  6. Mao Ming+17h 32m
  7. Zhan Jiang West+18h 48m

Reserva el tren de Jiujiang a Haikou

Los billetes salen a la venta 15 días antes de la salida, y los trenes más populares se agotan en fechas de mucha demanda. Añade este viaje a un viaje de Chinerary para verlo junto a tus hoteles y tu presupuesto.

Preguntas sobre el tren Jiujiang-Haikou

El tren directo más rápido tarda 25h 23m.

Unos 1 trenes directos al día en el horario actual, con salidas desde las 15:07 aproximadamente hasta las 15:07.

Unos ¥215 en segunda clase. Son estimaciones a partir de la distancia; la tarifa real depende del tren y de la fecha.

Unos 1521 km en tren. El tren más rápido tarda 25h 23m.

El tren más rápido va de Jiujiang a Haikou. Algunos trenes usan otra estación en alguna de las dos ciudades, así que comprueba el nombre de la estación en tu billete.

Más trayectos en tren

Los horarios y el número de trenes proceden del horario publicado y cambian varias veces al año; las tarifas son estimaciones a partir de la distancia. Cómo construimos estos datos.