Trenes desde Kaifeng

Alta velocidad · directo

Tren de Kaifeng a Shaoxing

El tren de alta velocidad más rápido de Kaifeng a Shaoxing tarda 11h 16m, y cada día circula unos 1 tren directo. Sale de Kaifeng y llega a Shaoxing. Un billete de segunda clase cuesta unos ¥525 (estimado) por unos 977 km.

11h 16m
Más rápido
1
Trenes / día
¥525
Segunda clase, aprox.
977 km
Distancia, est.

Precios de los billetes de tren Kaifeng-Shaoxing

ClaseTarifa aprox.
Segunda clase¥525
Primera clase¥840

Estimada a partir de la distancia (que aquí también es estimada), con las proporciones habituales para primera clase y business. Las tarifas reales varían según el tren y la fecha, así que confírmalas al reservar.

Horario de un vistazo

Primera y última salida
22:08 – 22:08
Tren más rápido
D232
Estaciones
de Kaifeng a Shaoxing

Del horario publicado; consulta 12306 o tu reserva para las salidas exactas en tu fecha.

El horario cargado actualmente abarca del 21 de octubre de 2026 al 25 de enero de 2027.

Paradas del tren más rápido

El tren D232 para en 4 estaciones entre Kaifeng y Shaoxing.

  1. Shang Qiu+1h 2m
  2. Hefei+5h 5m
  3. Xuan Cheng+7h 39m
  4. Hangzhou+10h 7m

Reserva el tren de Kaifeng a Shaoxing

Los billetes salen a la venta 15 días antes de la salida, y los trenes más populares se agotan en fechas de mucha demanda. Añade este viaje a un viaje de Chinerary para verlo junto a tus hoteles y tu presupuesto.

Preguntas sobre el tren Kaifeng-Shaoxing

El tren directo más rápido tarda 11h 16m.

Unos 1 trenes directos de alta velocidad al día en el horario actual, con salidas desde las 22:08 aproximadamente hasta las 22:08.

Unos ¥525 en segunda clase, ¥840 en primera clase. Son estimaciones a partir de la distancia; la tarifa real depende del tren y de la fecha.

Unos 977 km en tren. El tren más rápido tarda 11h 16m.

El tren más rápido va de Kaifeng a Shaoxing. Algunos trenes usan otra estación en alguna de las dos ciudades, así que comprueba el nombre de la estación en tu billete.

Más trayectos en tren

Los horarios y el número de trenes proceden del horario publicado y cambian varias veces al año; las tarifas son estimaciones a partir de la distancia. Cómo construimos estos datos.