Trenes desde Lasa

Convencional · directo

Tren de Lasa a Chongqing

El tren convencional más rápido de Lasa a Chongqing tarda 37h 31m, y cada día circula unos 1 tren directo. Sale de Lhasa y llega a Chongqing West. Un billete de segunda clase cuesta unos ¥260 (estimado) por unos 1841 km.

37h 31m
Más rápido
1
Trenes / día
¥260
Segunda clase, aprox.
1841 km
Distancia, est.

Precios de los billetes de tren Lasa-Chongqing

ClaseTarifa aprox.
Segunda clase¥260

Estimada a partir de la distancia (que aquí también es estimada), con las proporciones habituales para primera clase y business. Las tarifas reales varían según el tren y la fecha, así que confírmalas al reservar.

Horario de un vistazo

Primera y última salida
17:30 – 17:30
Tren más rápido
Z224
Estaciones
de Lhasa a Chongqing West

Del horario publicado; consulta 12306 o tu reserva para las salidas exactas en tu fecha.

El horario cargado actualmente abarca del 21 de octubre de 2026 al 25 de enero de 2027.

Paradas del tren más rápido

El tren Z224 para en 7 estaciones entre Lasa y Chongqing.

  1. Na Qu+3h 25m
  2. Ge Er Mu+14h 34m
  3. De Ling Ha+17h 10m
  4. Xining+22h 53m
  5. Lanzhou+25h 59m
  6. Guang Yuan+32h 41m
  7. Nan Chong North+35h 24m

Reserva el tren de Lasa a Chongqing

Los billetes salen a la venta 15 días antes de la salida, y los trenes más populares se agotan en fechas de mucha demanda. Añade este viaje a un viaje de Chinerary para verlo junto a tus hoteles y tu presupuesto.

Preguntas sobre el tren Lasa-Chongqing

El tren directo más rápido tarda 37h 31m.

Unos 1 trenes directos al día en el horario actual, con salidas desde las 17:30 aproximadamente hasta las 17:30.

Unos ¥260 en segunda clase. Son estimaciones a partir de la distancia; la tarifa real depende del tren y de la fecha.

Unos 1841 km en tren. El tren más rápido tarda 37h 31m.

El tren más rápido va de Lhasa a Chongqing West. Algunos trenes usan otra estación en alguna de las dos ciudades, así que comprueba el nombre de la estación en tu billete.

Más trayectos en tren

Los horarios y el número de trenes proceden del horario publicado y cambian varias veces al año; las tarifas son estimaciones a partir de la distancia. Cómo construimos estos datos.