Trenes desde Nanyang

Convencional · directo

Tren de Nanyang a Songshan

El tren convencional más rápido de Nanyang a Songshan tarda 2h 6m, y cada día circulan unos 8 trenes directos. Sale de Nanyang y llega a Songshan. Un viaje típico dura más bien 2h 21m, porque no todos los trenes son el más rápido. Un billete de segunda clase cuesta unos ¥25 (estimado) por unos 165 km.

2h 6m
Más rápido
8
Trenes / día
¥25
Segunda clase, aprox.
165 km
Distancia, est.

Precios de los billetes de tren Nanyang-Songshan

ClaseTarifa aprox.
Segunda clase¥25

Estimada a partir de la distancia (que aquí también es estimada), con las proporciones habituales para primera clase y business. Las tarifas reales varían según el tren y la fecha, así que confírmalas al reservar.

Horario de un vistazo

Primera y última salida
10:41 – 15:30
Tren más rápido
K258
Estaciones
de Nanyang a Songshan
Viaje típico
2h 21m

Del horario publicado; consulta 12306 o tu reserva para las salidas exactas en tu fecha.

El horario cargado actualmente abarca del 21 de octubre de 2026 al 25 de enero de 2027.

Paradas del tren más rápido

El tren K258 para en 1 estación entre Nanyang y Songshan.

  1. Bao Feng+1h 28m

Reserva el tren de Nanyang a Songshan

Los billetes salen a la venta 15 días antes de la salida, y los trenes más populares se agotan en fechas de mucha demanda. Añade este viaje a un viaje de Chinerary para verlo junto a tus hoteles y tu presupuesto.

Preguntas sobre el tren Nanyang-Songshan

El tren directo más rápido tarda 2h 6m. El viaje típico dura unos 2h 21m.

Unos 8 trenes directos al día en el horario actual, con salidas desde las 10:41 aproximadamente hasta las 15:30.

Unos ¥25 en segunda clase. Son estimaciones a partir de la distancia; la tarifa real depende del tren y de la fecha.

Unos 165 km en tren. El tren más rápido tarda 2h 6m.

El tren más rápido va de Nanyang a Songshan. Algunos trenes usan otra estación en alguna de las dos ciudades, así que comprueba el nombre de la estación en tu billete.

Más trayectos en tren

Los horarios y el número de trenes proceden del horario publicado y cambian varias veces al año; las tarifas son estimaciones a partir de la distancia. Cómo construimos estos datos.