Trenes desde Sanya

Convencional · directo

Tren de Sanya a Liuzhou

El tren convencional más rápido de Sanya a Liuzhou tarda 16h 28m, y cada día circula unos 1 tren directo. Sale de Sanya y llega a Liuzhou. Un billete de segunda clase cuesta unos ¥115 (estimado) por unos 829 km.

16h 28m
Más rápido
1
Trenes / día
¥115
Segunda clase, aprox.
829 km
Distancia, est.

Precios de los billetes de tren Sanya-Liuzhou

ClaseTarifa aprox.
Segunda clase¥115

Estimada a partir de la distancia (que aquí también es estimada), con las proporciones habituales para primera clase y business. Las tarifas reales varían según el tren y la fecha, así que confírmalas al reservar.

Horario de un vistazo

Primera y última salida
09:06 – 09:06
Tren más rápido
K458
Estaciones
de Sanya a Liuzhou

Del horario publicado; consulta 12306 o tu reserva para las salidas exactas en tu fecha.

El horario cargado actualmente abarca del 21 de octubre de 2026 al 25 de enero de 2027.

Paradas del tren más rápido

El tren K458 para en 9 estaciones entre Sanya y Liuzhou.

  1. Le East+44m
  2. Dong Fang+1h 45m
  3. Haikou+4h 14m
  4. Xu Wen+8h 25m
  5. Lei Zhou+9h 26m
  6. Zhan Jiang West+10h 15m
  7. Lian Jiang+11h 29m
  8. Yu Lin+12h 59m
  9. Gui Gang+14h 13m

Reserva el tren de Sanya a Liuzhou

Los billetes salen a la venta 15 días antes de la salida, y los trenes más populares se agotan en fechas de mucha demanda. Añade este viaje a un viaje de Chinerary para verlo junto a tus hoteles y tu presupuesto.

Preguntas sobre el tren Sanya-Liuzhou

El tren directo más rápido tarda 16h 28m.

Unos 1 trenes directos al día en el horario actual, con salidas desde las 09:06 aproximadamente hasta las 09:06.

Unos ¥115 en segunda clase. Son estimaciones a partir de la distancia; la tarifa real depende del tren y de la fecha.

Unos 829 km en tren. El tren más rápido tarda 16h 28m.

El tren más rápido va de Sanya a Liuzhou. Algunos trenes usan otra estación en alguna de las dos ciudades, así que comprueba el nombre de la estación en tu billete.

Más trayectos en tren

Los horarios y el número de trenes proceden del horario publicado y cambian varias veces al año; las tarifas son estimaciones a partir de la distancia. Cómo construimos estos datos.