Trenes desde Taiyuan

Alta velocidad · directo

Tren de Taiyuan a Jiayuguan

El tren de alta velocidad más rápido de Taiyuan a Jiayuguan tarda 14h 58m, y cada día circula unos 1 tren directo. Sale de Taiyuan y llega a Jiayuguan. Un billete de segunda clase cuesta unos ¥720 por unos 1470 km.

14h 58m
Más rápido
1
Trenes / día
¥720
Segunda clase, aprox.
1470 km
Distancia

Precios de los billetes de tren Taiyuan-Jiayuguan

ClaseTarifa aprox.
Segunda clase¥720
Primera clase¥1150

Estimada a partir de la distancia, con las proporciones habituales para primera clase y business. Las tarifas reales varían según el tren y la fecha, así que confírmalas al reservar.

Horario de un vistazo

Primera y última salida
15:12 – 15:12
Tren más rápido
D69
Estaciones
de Taiyuan a Jiayuguan

Del horario publicado; consulta 12306 o tu reserva para las salidas exactas en tu fecha.

El horario cargado actualmente abarca del 21 de octubre de 2026 al 25 de enero de 2027.

Paradas del tren más rápido

El tren D69 para en 6 estaciones entre Taiyuan y Jiayuguan.

  1. Lü Liang+1h 35m
  2. Sui De+2h 31m
  3. Jing Bian+3h 47m
  4. Ding Bian+4h 43m
  5. Wu Wei+10h 32m
  6. Jin Chang+11h 12m

Reserva el tren de Taiyuan a Jiayuguan

Los billetes salen a la venta 15 días antes de la salida, y los trenes más populares se agotan en fechas de mucha demanda. Añade este viaje a un viaje de Chinerary para verlo junto a tus hoteles y tu presupuesto.

Preguntas sobre el tren Taiyuan-Jiayuguan

El tren directo más rápido tarda 14h 58m.

Unos 1 trenes directos de alta velocidad al día en el horario actual, con salidas desde las 15:12 aproximadamente hasta las 15:12.

Unos ¥720 en segunda clase, ¥1150 en primera clase. Son estimaciones a partir de la distancia; la tarifa real depende del tren y de la fecha.

Unos 1470 km en tren. El tren más rápido tarda 14h 58m.

El tren más rápido va de Taiyuan a Jiayuguan. Algunos trenes usan otra estación en alguna de las dos ciudades, así que comprueba el nombre de la estación en tu billete.

Más trayectos en tren

Los horarios y el número de trenes proceden del horario publicado y cambian varias veces al año; las tarifas son estimaciones a partir de la distancia. Cómo construimos estos datos.