Alta velocidad · directo
Tren de Wanlong Ski Resort a Gran Muralla de Badaling
El tren de alta velocidad más rápido de Wanlong Ski Resort a Gran Muralla de Badaling tarda 34m, y cada día circulan unos 14 trenes directos. Sale de Wanlong Ski Resort y llega a Ba Da Ling Chang Cheng. Un billete de segunda clase cuesta unos ¥65 (estimado) por unos 130 km.
- 34m
- Más rápido
- 14
- Trenes / día
- ¥65
- Segunda clase, aprox.
- 130 km
- Distancia, est.
Precios de los billetes de tren Wanlong Ski Resort-Gran Muralla de Badaling
| Clase | Tarifa aprox. |
|---|---|
| Segunda clase | ¥65 |
| Primera clase | ¥105 |
Estimada a partir de la distancia (que aquí también es estimada), con las proporciones habituales para primera clase y business. Las tarifas reales varían según el tren y la fecha, así que confírmalas al reservar.
Horario de un vistazo
- Primera y última salida
- 06:52 – 20:29
- Tren más rápido
- D6650
- Estaciones
- de Wanlong Ski Resort a Ba Da Ling Chang Cheng
Del horario publicado; consulta 12306 o tu reserva para las salidas exactas en tu fecha.
El horario cargado actualmente abarca del 21 de octubre de 2026 al 25 de enero de 2027.
Reserva el tren de Wanlong Ski Resort a Gran Muralla de Badaling
Los billetes salen a la venta 15 días antes de la salida, y los trenes más populares se agotan en fechas de mucha demanda. Añade este viaje a un viaje de Chinerary para verlo junto a tus hoteles y tu presupuesto.
Preguntas sobre el tren Wanlong Ski Resort-Gran Muralla de Badaling
El tren directo más rápido tarda 34m.
Unos 14 trenes directos de alta velocidad al día en el horario actual, con salidas desde las 06:52 aproximadamente hasta las 20:29.
Unos ¥65 en segunda clase, ¥105 en primera clase. Son estimaciones a partir de la distancia; la tarifa real depende del tren y de la fecha.
Unos 130 km en tren. El tren más rápido tarda 34m.
El tren más rápido va de Wanlong Ski Resort a Ba Da Ling Chang Cheng. Algunos trenes usan otra estación en alguna de las dos ciudades, así que comprueba el nombre de la estación en tu billete.
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Los horarios y el número de trenes proceden del horario publicado y cambian varias veces al año; las tarifas son estimaciones a partir de la distancia. Cómo construimos estos datos.