Trenes desde Xingyi

Alta velocidad · directo

Tren de Xingyi a Zunyi

El tren de alta velocidad más rápido de Xingyi a Zunyi tarda 3h 10m, y cada día circula unos 1 tren directo. Sale de Xing Yi South y llega a Zunyi. Un billete de segunda clase cuesta unos ¥240 por unos 470 km.

3h 10m
Más rápido
1
Trenes / día
¥240
Segunda clase, aprox.
470 km
Distancia

Precios de los billetes de tren Xingyi-Zunyi

ClaseTarifa aprox.
Segunda clase¥240
Primera clase¥385
Clase business¥720

Estimada a partir de la distancia, con las proporciones habituales para primera clase y business. Las tarifas reales varían según el tren y la fecha, así que confírmalas al reservar.

Horario de un vistazo

Primera y última salida
15:29 – 15:29
Tren más rápido
G9582
Estaciones
de Xing Yi South a Zunyi

Del horario publicado; consulta 12306 o tu reserva para las salidas exactas en tu fecha.

El horario cargado actualmente abarca del 21 de octubre de 2026 al 25 de enero de 2027.

Paradas del tren más rápido

El tren G9582 para en 5 estaciones entre Xingyi y Zunyi.

  1. Bao Tian+16m
  2. Pan Zhou+40m
  3. Pu An Xian+53m
  4. Guan Ling+1h 34m
  5. Guiyang North+2h 17m

Reserva el tren de Xingyi a Zunyi

Los billetes salen a la venta 15 días antes de la salida, y los trenes más populares se agotan en fechas de mucha demanda. Añade este viaje a un viaje de Chinerary para verlo junto a tus hoteles y tu presupuesto.

Preguntas sobre el tren Xingyi-Zunyi

El tren directo más rápido tarda 3h 10m.

Unos 1 trenes directos de alta velocidad al día en el horario actual, con salidas desde las 15:29 aproximadamente hasta las 15:29.

Unos ¥240 en segunda clase, ¥385 en primera clase y ¥720 en clase business. Son estimaciones a partir de la distancia; la tarifa real depende del tren y de la fecha.

Unos 470 km en tren. El tren más rápido tarda 3h 10m.

El tren más rápido va de Xing Yi South a Zunyi. Algunos trenes usan otra estación en alguna de las dos ciudades, así que comprueba el nombre de la estación en tu billete.

Más trayectos en tren

Los horarios y el número de trenes proceden del horario publicado y cambian varias veces al año; las tarifas son estimaciones a partir de la distancia. Cómo construimos estos datos.