Convencional · directo
Tren de Zhangye a Kaifeng
El tren convencional más rápido de Zhangye a Kaifeng tarda 18h 49m, y cada día circula unos 1 tren directo. Sale de Zhangye West y llega a Kaifeng. Un billete de segunda clase cuesta unos ¥240 por unos 1722 km.
- 18h 49m
- Más rápido
- 1
- Trenes / día
- ¥240
- Segunda clase, aprox.
- 1722 km
- Distancia
Precios de los billetes de tren Zhangye-Kaifeng
| Clase | Tarifa aprox. |
|---|---|
| Segunda clase | ¥240 |
Estimada a partir de la distancia, con las proporciones habituales para primera clase y business. Las tarifas reales varían según el tren y la fecha, así que confírmalas al reservar.
Horario de un vistazo
- Tren más rápido
- Z40
- Estaciones
- de Zhangye West a Kaifeng
Del horario publicado; consulta 12306 o tu reserva para las salidas exactas en tu fecha.
El horario cargado actualmente abarca del 21 de octubre de 2026 al 25 de enero de 2027.
Reserva el tren de Zhangye a Kaifeng
Los billetes salen a la venta 15 días antes de la salida, y los trenes más populares se agotan en fechas de mucha demanda. Añade este viaje a un viaje de Chinerary para verlo junto a tus hoteles y tu presupuesto.
Preguntas sobre el tren Zhangye-Kaifeng
El tren directo más rápido tarda 18h 49m.
Unos 1 trenes directos al día en el horario actual.
Unos ¥240 en segunda clase. Son estimaciones a partir de la distancia; la tarifa real depende del tren y de la fecha.
Unos 1722 km en tren. El tren más rápido tarda 18h 49m.
El tren más rápido va de Zhangye West a Kaifeng. Algunos trenes usan otra estación en alguna de las dos ciudades, así que comprueba el nombre de la estación en tu billete.
Más trayectos en tren
Desde Zhangye
- De Zhangye a Lanzhou2h 41m
- De Zhangye a Xining1h 43m
- De Zhangye a Jiayuguan1h 11m
- De Zhangye a Tianshui4h 20m
- De Zhangye a Xi'an6h 12m
- De Zhangye a Zhengzhou19h 21m
Desde Kaifeng
- De Kaifeng a Zhengzhou20m
- De Kaifeng a Xuzhou1h 12m
- De Kaifeng a Suzhou4h 4m
- De Kaifeng a Shanghai4h 29m
- De Kaifeng a Xi'an2h 30m
- De Kaifeng a Nankín2h 46m
Los horarios y el número de trenes proceden del horario publicado y cambian varias veces al año; las tarifas son estimaciones a partir de la distancia. Cómo construimos estos datos.