Maglev Shanghai: Harga Tiket, Rute, dan Apakah Layak?

Sebagian besar transfer bandara tidak pernah menjadi pengalaman rekayasa yang masuk daftar impian, tetapi Maglev Shanghai bukan kereta bandara biasa. Melayang menggunakan levitasi magnetik alih-alih roda baja di rel, kereta ini meluncur cepat melewati pinggiran timur Pudong dalam waktu sekitar delapan menit—cukup cepat sehingga sebagian besar penumpang menghabiskan seluruh perjalanan dengan menonton speedometer digital di dinding kabin yang menunjukkan angka mendekati 300 km/jam.

Namun, Maglev memiliki satu keanehan yang sering mengejutkan pengunjung pertama kali: kereta ini sebenarnya tidak menuju pusat Shanghai. Perjalanan berakhir di Longyang Road di Pudong, di mana Anda masih perlu naik metro atau taksi untuk mencapai The Bund, People's Square, atau Jing'an. Berikut penjelasan rinci mengenai rute, cara mengklaim diskon penerbangan hari yang sama, serta apakah perjalanan ini masuk akal untuk kedatangan Anda.

Rute, Kecepatan, dan Jam Operasional dari Bandara Pudong

Maglev Shanghai mengoperasikan jalur elevated khusus sepanjang 30 kilometer antara Bandara Internasional Pudong (PVG) dan Stasiun Longyang Road di Pudong, menyelesaikan perjalanan non-stop dalam waktu sekitar delapan menit dengan kecepatan komersial maksimum saat ini sebesar 300 km/jam. Kereta berangkat setiap 15 hingga 20 menit mulai pagi hari hingga larut malam (periksa informasi terkini sebelum bepergian).

Di Bandara Pudong, stasiun Maglev terletak di dalam pusat transportasi terpusat, tepat di antara Terminal 1 dan Terminal 2, terhubung ke kedua area kedatangan melalui jalan setapak elevated tertutup dengan papan petunjuk yang jelas. Meskipun kereta ini pernah mencapai kecepatan 431 km/jam pada slot siang hari puncak di tahun-tahun sebelumnya, operator Shanghai telah membatasi layanan komersial reguler pada 300 km/jam (periksa informasi terkini sebelum bepergian). Bahkan pada kecepatan 300 km/jam, akselerasi saat meninggalkan stasiun dan tikungan miring di atas kanal dan lahan pertanian Pudong terasa sangat berbeda dari kereta cepat konvensional.

Jika pendaratan penerbangan Anda terjadi setelah keberangkatan malam terakhir, Anda harus mengambil bus malam atau taksi ber-meteran, karena baik Maglev maupun Metro Line 2 standar ditutup untuk malam hari pada jendela waktu yang sama.

Harga Tiket dan Diskon Penerbangan Hari yang Sama

Tiket Ekonomi satu arah standar untuk Maglev Shanghai berharga 50 CNY, sementara wisatawan yang memegang kartu boarding fisik atau digital atau itinerar penerbangan untuk penerbangan hari yang sama dapat membeli tiket Ekonomi satu arah dengan diskon di loket seharga 40 CNY, atau membayar 80 CNY untuk tiket pulang-pergi tujuh hari (periksa informasi terkini sebelum bepergian).

Kereta menawarkan dua kelas kabin: Ekonomi dan VIP. Karena seluruh perjalanan hanya berlangsung sekitar delapan menit, kelas VIP—yang memberikan kursi lebih lebar di gerbong lebih tenang dengan tarif dua kali lipat—jarang membenarkan biaya tambahan kecuali jika Anda sekadar ingin pemandangan dari gerbong depan.

Membeli Tiket dan Menangani Koper di Dalam Kereta

Penumpang dapat membeli tiket Maglev Shanghai di loket staf atau mesin tiket mandiri menggunakan uang tunai, Alipay, atau WeChat Pay, atau langsung mentap kartu di gate menggunakan kode QR aplikasi Shanghai Metro Daduhui atau Kartu Transportasi Publik Shanghai, sebelum melewati pemeriksaan bagasi X-ray wajib menuju peron.

Cara Membeli Tiket Anda

Anda tidak perlu memesan Maglev sebelumnya; tempat duduk tidak ditentukan dan kapasitasnya cukup luas bahkan ketika dua penerbangan wide-body mendarat bersamaan, sehingga Anda cukup membeli atau menap lalu berjalan ke kereta berikutnya di Bandara Pudong atau Stasiun Longyang Road.

• Loket tiket berstaff: Diperlukan jika Anda ingin mengklaim diskon penerbangan hari yang sama sebesar 40 CNY (periksa informasi terkini sebelum bepergian) dengan menunjukkan kartu boarding atau konfirmasi e-ticket. Loket menerima uang tunai RMB, Alipay, dan WeChat Pay.

• Mesin penjual otomatis mandiri: Ubah bahasa layar sentuh ke Bahasa Inggris untuk membeli token plastik standar seharga 50 CNY satu arah atau 80 CNY pulang-pergi (periksa informasi terkini sebelum bepergian) menggunakan dompet digital atau uang tunai.

• Kode QR aplikasi dan kartu transit: Jika Anda sudah memiliki kode QR transit Alipay atau Kartu Transportasi Publik ShanghaiPublic yang diatur di ponsel atau Apple Wallet, Anda dapat menap langsung di gate tanpa berhenti di booth. Menap kartu fisik atau digital Kartu Transportasi Publik Shanghai juga secara otomatis memicu tarif 40 CNY (periksa informasi terkini sebelum bepergian).

Aturan Koper dan Rak Penyimpanan

Mengangkut koper ke dalam Maglev sangat mudah dan jauh lebih longgar dibandingkan naik subway saat jam sibuk, karena setiap gerbong memiliki rak koper khusus di dekat pintu dan lorong lebar yang dirancang khusus untuk pelancong internasional yang membawa bagasi terdaftar.

• Pemeriksaan keamanan: Seperti stasiun metro dan kereta api di Tiongkok, kedua terminal Maglev mengharuskan Anda memasukkan semua koper dan tas ransel melalui belt X-ray di pintu masuk. Simpan botol air agar mudah diakses, karena petugas keamanan sering meminta Anda minum sedikit atau meletakkan botol di pemindai.

• Penyimpanan di dalam kereta: Koper ukuran penuh 28 inci muat di rak logam tepat di dalam pintu gerbong, sedangkan bagasi kabin yang lebih kecil dapat diletakkan di rak atas atau di antara lutut Anda.

• Akses peron: Baik Stasiun Pudong Airport maupun Longyang Road memiliki lift dan eskalator yang menghubungkan aula tiket ke peron kereta, meskipun transfer ke metro afterward melibatkan jalan kaki indoor yang lebih panjang.

Transfer di Longyang Road ke Pusat Kota dan Stasiun Kereta

Stasiun Longyang Road adalah interchange metro empat jalur utama di Pudong yang melayani Metro Shanghai Lines 2, 7, 16, dan 18, memungkinkan penumpang Maglev berjalan turun selama sekitar lima menit dan langsung naik kereta Line 2 arah barat menuju Lujiazui, East Nanjing Road, People's Square, Jing'an Temple, dan Hongqiao.

Ketika Anda turun dari Maglev di Longyang Road, ikuti papan petunjuk overhead untuk Shanghai Metro. Karena Maglev dan metro beroperasi dengan sistem tiket terpisah, Anda akan keluar dari gate Maglev terlebih dahulu, berjalan turun ke concourse metro, dan menap masuk ke gate subway (tarif metro ke pusat Shanghai biasanya berkisar 4 hingga 6 CNY tergantung jarak; periksa informasi terkini sebelum bepergian).

• Metro Line 2 (Hijau): Arteri timur-barat utama bagi sebagian besar pengunjung. Bergerak ke barat dari Longyang Road, kereta ini mencapai Lujiazui (menara Oriental Pearl dan district gedung pencakar langit) dalam sekitar 15 menit, East Nanjing Road (untuk The Bund) dan People's Square dalam waktu sekitar 20 hingga 25 menit, dan berlanjut ke Jing'an Temple dan Stasiun Kereta Hongqiao.

• Metro Lines 7, 16, dan 18: Berguna jika Anda menginap di Pudong selatan, bekas French Concession dekat Changshu Road (via Line 7), atau menuju tenggara menuju Danau Dishui (Line 16).

• Terhubung ke kereta antar-kota: Jika Anda langsung pergi dari Bandara Pudong untuk mengejar kereta cepat keluar kota, lihat panduan stasiun kereta besar Tiongkok kami untuk memverifikasi terminal mana yang dicetak di tiket Anda. Line 2 berjalan lurus dari Longyang Road ke Stasiun Kereta Shanghai Hongqiao, sedangkan untuk mencapai Shanghai Railway Station memerlukan transfer dari Line 2 ke Line 1 di People's Square (atau mengambil Line 4 dari Century Avenue). Jika ini pertama kalinya Anda naik kereta antar-kota setelah mendarat, panduan kami tentang kereta cepat Tiongkok untuk pemula menjelaskan bagaimana 12306, gate paspor, dan keamanan stasiun berbeda dari transit bandara.

Maglev vs. Metro Line 2 vs. Taksi: Perbandingan Waktu dan Biaya

Menggabungkan Maglev dan Metro Line 2 membawa Anda dari Bandara Pudong ke People's Square dalam waktu sekitar 45 hingga 55 menit dengan total biaya 44 hingga 55 CNY, menghemat sekitar 20 menit dibandingkan hanya naik Metro Line 2 sepenuhnya (7 CNY) sambil mengeluarkan biaya sekitar sepertiga dari taksi bandara ber-meteran (150 hingga 200 CNY; periksa informasi terkini sebelum bepergian).

Jika Anda menyusun anggaran transportasi di Shanghai dan sisa rute Anda, Anda dapat memasukkan transfer bandara dan bagian kereta antar-kota ke dalam kalkulator anggaran perjalanan Tiongkok kami—dan hingga 1 Januari 2028, setiap akun juga mendapatkan pengecekan anggaran per-kategori dan per-kota yang membandingkan estimasi transportasi lokal, makanan, dan hotel Anda terhadap kisaran tipikal yang dikutip untuk Shanghai.

Kesimpulan: Siapa yang Harus Naik Maglev Shanghai (dan Siapa yang Melewatinya)

Maglev Shanghai sangat layak dinikmati oleh traveler solo atau pasangan yang ingin mengalami kereta levitasi magnetik berkecepatan tinggi komersial pertama di dunia atau menghindari kemacetan jalan tol jam sibuk menuju Pudong, tetapi traveler dengan koper berat, keluarga dengan tiga orang atau lebih, dan kedatangan larut malam lebih baik mengambil taksi atau metro langsung.

Naik Maglev Jika:

Anda harus naik Maglev Shanghai jika pengalaman tersebut menarik rasa ingin tahu Anda atau jika hotel Anda berada dekat Longyang Road, Century Avenue, Lujiazui, atau langsung di sepanjang koridor Line 2 pusat di mana satu transfer mudah membawa Anda ke pusat kota dengan cepat.

• Anda menginginkan pengalaman: Ini tetap menjadi kereta bandara berkecepatan tinggi komersial tercepat yang beroperasi di mana pun di dunia, dan 40 CNY dengan kartu boarding (periksa informasi terkini sebelum bepergian) adalah harga murah untuk perjalanan 300 km/jam.

• Anda traveling solo dengan carry-on atau koper yang bisa ditangani: Untuk satu orang, 44 CNY untuk Maglev plus Metro mengalahkan membayar 160+ CNY untuk taksi solo sambil memangkas 20 menit dari bagian suburban luar yang membosankan dari Metro Line 2.

• Anda mendarat saat jam sibuk sore (17:00–19:30): Ketika Inner Ring Road dan Yan'an Elevated Road macet, kombinasi Maglev + Line 2 jauh lebih dapat diprediksi daripada lalu lintas jalan.

Melewati Maglev Jika:

Anda harus melewatkan Maglev Shanghai jika membawa beberapa koper berat melalui interchange Longyang Road terdengar melelahkan setelah penerbangan jarak jauh, atau jika Anda traveling dalam kelompok di mana membagi biaya taksi menghasilkan harga per orang yang hampir sama untuk layanan pintu ke pintu.

• Anda adalah kelompok tiga atau empat orang: Tiga tiket Maglev ditambah tiga tarif metro sudah mencapai 135–165 CNY (periksa informasi terkini sebelum bepergian)—hampir persis harga taksi ber-meteran atau DiDi yang menjatuhkan Anda langsung di depan pintu hotel tanpa tangga atau transfer.

• Anda membawa banyak koper berat atau traveling dengan anak kecil: Transfer di Longyang Road berarti keluar dari satu stasiun, berjalan melalui concourse ramai, melewati pemeriksaan keamanan kedua, dan naik kereta subway Line 2 yang padat.

• Anda memiliki anggaran ketat: Naik Metro Line 2 langsung dari Bandara Pudong hanya memakan waktu sekitar 20 menit lebih lama secara keseluruhan dan costing sekitar 7 CNY (periksa informasi terkini sebelum bepergian) dari awal hingga akhir.