Kereta dari Baoding

Konvensional · langsung

Kereta Baoding ke Ordos

Kereta konvensional tercepat dari Baoding ke Ordos memakan waktu 12h 15m, dan sekitar 1 kereta langsung beroperasi setiap hari. Kereta ini berangkat dari Baoding dan tiba di Ordos. Tiket kelas dua berharga sekitar ¥120 untuk jarak sekitar 874 km.

12h 15m
Tercepat
1
Kereta / hari
¥120
Kelas dua, perkiraan
874 km
Jarak

Harga tiket kereta Baoding ke Ordos

Kelas kursiPerkiraan tarif
Kelas dua¥120

Diperkirakan dari jarak, dengan rasio umum untuk kelas satu dan kelas bisnis. Tarif sebenarnya bervariasi menurut kereta dan tanggal, jadi pastikan saat memesan.

Jadwal sekilas

Keberangkatan pertama dan terakhir
14:41 – 14:41
Kereta tercepat
K1115
Stasiun
Baoding ke Ordos

Dari jadwal yang dipublikasikan; periksa 12306 atau pesananmu untuk jam keberangkatan pasti pada tanggalmu.

Jadwal yang saat ini dimuat mencakup 21 Oktober 2026 hingga 25 Januari 2027.

Pemberhentian kereta tercepat

Kereta K1115 berhenti di 8 stasiun antara Baoding dan Ordos.

  1. Shijiazhuang North+1h 40m
  2. Taiyuan+4h 45m
  3. Jiao Cheng+5h 43m
  4. Wen Shui+6h 21m
  5. Fen Yang+6h 37m
  6. Lü Liang+7h 35m
  7. Liu Lin South+8h 1m
  8. Yu Lin+9h 55m

Pesan kereta Baoding ke Ordos

Tiket dijual 15 hari sebelum keberangkatan, dan kereta populer habis terjual pada tanggal ramai. Tambahkan perjalanan ini ke trip Chinerary untuk melihatnya bersama hotel dan anggaranmu.

Tambahkan ke trip kereta di Tiongkok Ordos ke Baoding

Pertanyaan tentang kereta Baoding ke Ordos

Kereta langsung tercepat memakan waktu 12h 15m.

Sekitar 1 kereta langsung per hari dalam jadwal saat ini, berangkat dari sekitar pukul 14:41 hingga 14:41.

Sekitar ¥120 di kelas dua. Ini perkiraan berdasarkan jarak; tarif sebenarnya bergantung pada kereta dan tanggal.

Sekitar 874 km dengan kereta. Kereta tercepat menempuhnya dalam 12h 15m.

Kereta tercepat berjalan dari Baoding ke Ordos. Beberapa kereta memakai stasiun lain di salah satu kota, jadi periksa nama stasiun di tiketmu.

Rute kereta lainnya

Jam dan jumlah kereta berasal dari jadwal yang dipublikasikan dan berubah beberapa kali setahun; tarif adalah perkiraan berdasarkan jarak. Cara kami menyusun data ini.