Kereta dari Hefei

Kereta cepat · langsung

Kereta Hefei ke Nanjing

Kereta cepat tercepat dari Hefei ke Nanjing memakan waktu 50m, dan sekitar 122 kereta langsung beroperasi setiap hari. Kereta ini berangkat dari Hefei South dan tiba di Nanjing South. Tiket kelas dua berharga sekitar ¥68 untuk jarak sekitar 156 km.

50m
Tercepat
122
Kereta / hari
¥68
Kelas dua, perkiraan
156 km
Jarak

Harga tiket kereta Hefei ke Nanjing

Kelas kursiPerkiraan tarif
Kelas dua¥68
Kelas satu¥110
Kelas bisnis¥205

Diperkirakan dari jarak, dengan rasio umum untuk kelas satu dan kelas bisnis. Tarif sebenarnya bervariasi menurut kereta dan tanggal, jadi pastikan saat memesan.

Jadwal sekilas

Keberangkatan pertama dan terakhir
06:17 – 22:10
Kereta tercepat
G462
Stasiun
Hefei South ke Nanjing South

Dari jadwal yang dipublikasikan; periksa 12306 atau pesananmu untuk jam keberangkatan pasti pada tanggalmu.

Jadwal yang saat ini dimuat mencakup 21 Oktober 2026 hingga 25 Januari 2027.

Kereta konvensional di rute yang sama

Kereta konvensional juga berjalan dari Hefei ke Nanjing: sekitar 3 per hari, paling cepat 3h 46m, dengan harga sekitar ¥25. Lebih lambat dan lebih murah, dan untuk jarak jauh tersedia kereta tidur.

Pesan kereta Hefei ke Nanjing

Tiket dijual 15 hari sebelum keberangkatan, dan kereta populer habis terjual pada tanggal ramai. Tambahkan perjalanan ini ke trip Chinerary untuk melihatnya bersama hotel dan anggaranmu.

Pertanyaan tentang kereta Hefei ke Nanjing

Kereta langsung tercepat memakan waktu 50m.

Sekitar 122 kereta cepat langsung per hari dalam jadwal saat ini, berangkat dari sekitar pukul 06:17 hingga 22:10.

Sekitar ¥68 di kelas dua, ¥110 di kelas satu, dan ¥205 di kelas bisnis. Ini perkiraan berdasarkan jarak; tarif sebenarnya bergantung pada kereta dan tanggal.

Sekitar 156 km dengan kereta. Kereta tercepat menempuhnya dalam 50m.

Kereta tercepat berjalan dari Hefei South ke Nanjing South. Beberapa kereta memakai stasiun lain di salah satu kota, jadi periksa nama stasiun di tiketmu.

Rute kereta lainnya

Jam dan jumlah kereta berasal dari jadwal yang dipublikasikan dan berubah beberapa kali setahun; tarif adalah perkiraan berdasarkan jarak. Cara kami menyusun data ini.