Kereta dari Nanchang

Kereta cepat · langsung

Kereta Nanchang ke Baoding

Kereta cepat tercepat dari Nanchang ke Baoding memakan waktu 8h 42m, dan sekitar 1 kereta langsung beroperasi setiap hari. Kereta ini berangkat dari Nanchang West dan tiba di Baoding East. Tiket kelas dua berharga sekitar ¥675 (perkiraan) untuk jarak sekitar 1412 km.

8h 42m
Tercepat
1
Kereta / hari
¥675
Kelas dua, perkiraan
1412 km
Jarak, perkiraan

Harga tiket kereta Nanchang ke Baoding

Kelas kursiPerkiraan tarif
Kelas dua¥675
Kelas satu¥1080
Kelas bisnis¥2025

Diperkirakan dari jarak (yang di sini juga berupa perkiraan), dengan rasio umum untuk kelas satu dan kelas bisnis. Tarif sebenarnya bervariasi menurut kereta dan tanggal, jadi pastikan saat memesan.

Jadwal sekilas

Kereta tercepat
G3837
Stasiun
Nanchang West ke Baoding East

Dari jadwal yang dipublikasikan; periksa 12306 atau pesananmu untuk jam keberangkatan pasti pada tanggalmu.

Jadwal yang saat ini dimuat mencakup 21 Oktober 2026 hingga 25 Januari 2027.

Kereta konvensional di rute yang sama

Kereta konvensional juga berjalan dari Nanchang ke Baoding: sekitar 1 per hari, paling cepat 21h 23m, dengan harga sekitar ¥195. Lebih lambat dan lebih murah, dan untuk jarak jauh tersedia kereta tidur.

Pesan kereta Nanchang ke Baoding

Tiket dijual 15 hari sebelum keberangkatan, dan kereta populer habis terjual pada tanggal ramai. Tambahkan perjalanan ini ke trip Chinerary untuk melihatnya bersama hotel dan anggaranmu.

Pertanyaan tentang kereta Nanchang ke Baoding

Kereta langsung tercepat memakan waktu 8h 42m.

Sekitar 1 kereta cepat langsung per hari dalam jadwal saat ini.

Sekitar ¥675 di kelas dua, ¥1080 di kelas satu, dan ¥2025 di kelas bisnis. Ini perkiraan berdasarkan jarak; tarif sebenarnya bergantung pada kereta dan tanggal.

Sekitar 1412 km dengan kereta. Kereta tercepat menempuhnya dalam 8h 42m.

Kereta tercepat berjalan dari Nanchang West ke Baoding East. Beberapa kereta memakai stasiun lain di salah satu kota, jadi periksa nama stasiun di tiketmu.

Rute kereta lainnya

Jam dan jumlah kereta berasal dari jadwal yang dipublikasikan dan berubah beberapa kali setahun; tarif adalah perkiraan berdasarkan jarak. Cara kami menyusun data ini.