Kereta dari Ningbo

Kereta cepat · langsung

Kereta Ningbo ke Fuzhou

Kereta cepat tercepat dari Ningbo ke Fuzhou memakan waktu 3h 47m, dan sekitar 25 kereta langsung beroperasi setiap hari. Kereta ini berangkat dari Ningbo dan tiba di Fuzhou South. Tiket kelas dua berharga sekitar ¥290 untuk jarak sekitar 570 km.

3h 47m
Tercepat
25
Kereta / hari
¥290
Kelas dua, perkiraan
570 km
Jarak

Harga tiket kereta Ningbo ke Fuzhou

Kelas kursiPerkiraan tarif
Kelas dua¥290
Kelas satu¥465

Diperkirakan dari jarak, dengan rasio umum untuk kelas satu dan kelas bisnis. Tarif sebenarnya bervariasi menurut kereta dan tanggal, jadi pastikan saat memesan.

Jadwal sekilas

Keberangkatan pertama dan terakhir
07:00 – 17:51
Kereta tercepat
D3301
Stasiun
Ningbo ke Fuzhou South

Dari jadwal yang dipublikasikan; periksa 12306 atau pesananmu untuk jam keberangkatan pasti pada tanggalmu.

Jadwal yang saat ini dimuat mencakup 21 Oktober 2026 hingga 25 Januari 2027.

Pemberhentian kereta tercepat

Kereta D3301 berhenti di 6 stasiun antara Ningbo dan Fuzhou.

  1. San Men Xian+40m
  2. Wenzhou North+1h 34m
  3. Wenzhou South+1h 46m
  4. Ping Yang+2h 5m
  5. Fu Ding+2h 30m
  6. Ning De+3h 10m

Pesan kereta Ningbo ke Fuzhou

Tiket dijual 15 hari sebelum keberangkatan, dan kereta populer habis terjual pada tanggal ramai. Tambahkan perjalanan ini ke trip Chinerary untuk melihatnya bersama hotel dan anggaranmu.

Tambahkan ke trip kereta di Tiongkok Fuzhou ke Ningbo

Pertanyaan tentang kereta Ningbo ke Fuzhou

Kereta langsung tercepat memakan waktu 3h 47m.

Sekitar 25 kereta cepat langsung per hari dalam jadwal saat ini, berangkat dari sekitar pukul 07:00 hingga 17:51.

Sekitar ¥290 di kelas dua, ¥465 di kelas satu. Ini perkiraan berdasarkan jarak; tarif sebenarnya bergantung pada kereta dan tanggal.

Sekitar 570 km dengan kereta. Kereta tercepat menempuhnya dalam 3h 47m.

Kereta tercepat berjalan dari Ningbo ke Fuzhou South. Beberapa kereta memakai stasiun lain di salah satu kota, jadi periksa nama stasiun di tiketmu.

Rute kereta lainnya

Jam dan jumlah kereta berasal dari jadwal yang dipublikasikan dan berubah beberapa kali setahun; tarif adalah perkiraan berdasarkan jarak. Cara kami menyusun data ini.