Kereta dari Pingyao

Kereta cepat · langsung

Kereta Pingyao ke Taiyuan

Kereta cepat tercepat dari Pingyao ke Taiyuan memakan waktu 31m, dan sekitar 23 kereta langsung beroperasi setiap hari. Kereta ini berangkat dari Pingyao Gu Cheng dan tiba di Taiyuan South. Tiket kelas dua berharga sekitar ¥45 untuk jarak sekitar 93 km.

31m
Tercepat
23
Kereta / hari
¥45
Kelas dua, perkiraan
93 km
Jarak

Harga tiket kereta Pingyao ke Taiyuan

Kelas kursiPerkiraan tarif
Kelas dua¥45
Kelas satu¥70
Kelas bisnis¥135

Diperkirakan dari jarak, dengan rasio umum untuk kelas satu dan kelas bisnis. Tarif sebenarnya bervariasi menurut kereta dan tanggal, jadi pastikan saat memesan.

Jadwal sekilas

Keberangkatan pertama dan terakhir
07:12 – 21:58
Kereta tercepat
G628
Stasiun
Pingyao Gu Cheng ke Taiyuan South

Dari jadwal yang dipublikasikan; periksa 12306 atau pesananmu untuk jam keberangkatan pasti pada tanggalmu.

Jadwal yang saat ini dimuat mencakup 21 Oktober 2026 hingga 25 Januari 2027.

Kereta konvensional di rute yang sama

Kereta konvensional juga berjalan dari Pingyao ke Taiyuan: sekitar 6 per hari, paling cepat 1h 24m, dengan harga sekitar ¥15. Lebih lambat dan lebih murah, dan untuk jarak jauh tersedia kereta tidur.

Pesan kereta Pingyao ke Taiyuan

Tiket dijual 15 hari sebelum keberangkatan, dan kereta populer habis terjual pada tanggal ramai. Tambahkan perjalanan ini ke trip Chinerary untuk melihatnya bersama hotel dan anggaranmu.

Pertanyaan tentang kereta Pingyao ke Taiyuan

Kereta langsung tercepat memakan waktu 31m.

Sekitar 23 kereta cepat langsung per hari dalam jadwal saat ini, berangkat dari sekitar pukul 07:12 hingga 21:58.

Sekitar ¥45 di kelas dua, ¥70 di kelas satu, dan ¥135 di kelas bisnis. Ini perkiraan berdasarkan jarak; tarif sebenarnya bergantung pada kereta dan tanggal.

Sekitar 93 km dengan kereta. Kereta tercepat menempuhnya dalam 31m.

Kereta tercepat berjalan dari Pingyao Gu Cheng ke Taiyuan South. Beberapa kereta memakai stasiun lain di salah satu kota, jadi periksa nama stasiun di tiketmu.

Rute kereta lainnya

Jam dan jumlah kereta berasal dari jadwal yang dipublikasikan dan berubah beberapa kali setahun; tarif adalah perkiraan berdasarkan jarak. Cara kami menyusun data ini.