Kereta dari Shenzhen

Kereta cepat · langsung

Kereta Shenzhen ke Huizhou

Kereta cepat tercepat dari Shenzhen ke Huizhou memakan waktu 22m, dan sekitar 134 kereta langsung beroperasi setiap hari. Kereta ini berangkat dari Shenzhen North dan tiba di Huizhou. Tiket kelas dua berharga sekitar ¥35 untuk jarak sekitar 56 km.

22m
Tercepat
134
Kereta / hari
¥35
Kelas dua, perkiraan
56 km
Jarak

Harga tiket kereta Shenzhen ke Huizhou

Kelas kursiPerkiraan tarif
Kelas dua¥35
Kelas satu¥55
Kelas bisnis¥105

Diperkirakan dari jarak, dengan rasio umum untuk kelas satu dan kelas bisnis. Tarif sebenarnya bervariasi menurut kereta dan tanggal, jadi pastikan saat memesan.

Jadwal sekilas

Keberangkatan pertama dan terakhir
06:30 – 22:50
Kereta tercepat
G2693
Stasiun
Shenzhen North ke Huizhou

Dari jadwal yang dipublikasikan; periksa 12306 atau pesananmu untuk jam keberangkatan pasti pada tanggalmu.

Jadwal yang saat ini dimuat mencakup 21 Oktober 2026 hingga 25 Januari 2027.

Kereta konvensional di rute yang sama

Kereta konvensional juga berjalan dari Shenzhen ke Huizhou: sekitar 16 per hari, paling cepat 1h 14m, dengan harga sekitar ¥10. Lebih lambat dan lebih murah, dan untuk jarak jauh tersedia kereta tidur.

Pesan kereta Shenzhen ke Huizhou

Tiket dijual 15 hari sebelum keberangkatan, dan kereta populer habis terjual pada tanggal ramai. Tambahkan perjalanan ini ke trip Chinerary untuk melihatnya bersama hotel dan anggaranmu.

Pertanyaan tentang kereta Shenzhen ke Huizhou

Kereta langsung tercepat memakan waktu 22m.

Sekitar 134 kereta cepat langsung per hari dalam jadwal saat ini, berangkat dari sekitar pukul 06:30 hingga 22:50.

Sekitar ¥35 di kelas dua, ¥55 di kelas satu, dan ¥105 di kelas bisnis. Ini perkiraan berdasarkan jarak; tarif sebenarnya bergantung pada kereta dan tanggal.

Sekitar 56 km dengan kereta. Kereta tercepat menempuhnya dalam 22m.

Kereta tercepat berjalan dari Shenzhen North ke Huizhou. Beberapa kereta memakai stasiun lain di salah satu kota, jadi periksa nama stasiun di tiketmu.

Rute kereta lainnya

Jam dan jumlah kereta berasal dari jadwal yang dipublikasikan dan berubah beberapa kali setahun; tarif adalah perkiraan berdasarkan jarak. Cara kami menyusun data ini.