Kereta cepat · langsung
Kereta Wuhan ke Xitang
Kereta cepat tercepat dari Wuhan ke Xitang memakan waktu 6h 27m, dan sekitar 1 kereta langsung beroperasi setiap hari. Kereta ini berangkat dari Hankou dan tiba di Xitang South. Tiket kelas dua berharga sekitar ¥405 (perkiraan) untuk jarak sekitar 792 km.
- 6h 27m
- Tercepat
- 1
- Kereta / hari
- ¥405
- Kelas dua, perkiraan
- 792 km
- Jarak, perkiraan
Harga tiket kereta Wuhan ke Xitang
| Kelas kursi | Perkiraan tarif |
|---|---|
| Kelas dua | ¥405 |
| Kelas satu | ¥650 |
Diperkirakan dari jarak (yang di sini juga berupa perkiraan), dengan rasio umum untuk kelas satu dan kelas bisnis. Tarif sebenarnya bervariasi menurut kereta dan tanggal, jadi pastikan saat memesan.
Jadwal sekilas
- Kereta tercepat
- D2212
- Stasiun
- Hankou ke Xitang South
Dari jadwal yang dipublikasikan; periksa 12306 atau pesananmu untuk jam keberangkatan pasti pada tanggalmu.
Jadwal yang saat ini dimuat mencakup 21 Oktober 2026 hingga 25 Januari 2027.
Pesan kereta Wuhan ke Xitang
Tiket dijual 15 hari sebelum keberangkatan, dan kereta populer habis terjual pada tanggal ramai. Tambahkan perjalanan ini ke trip Chinerary untuk melihatnya bersama hotel dan anggaranmu.
Pertanyaan tentang kereta Wuhan ke Xitang
Kereta langsung tercepat memakan waktu 6h 27m.
Sekitar 1 kereta cepat langsung per hari dalam jadwal saat ini.
Sekitar ¥405 di kelas dua, ¥650 di kelas satu. Ini perkiraan berdasarkan jarak; tarif sebenarnya bergantung pada kereta dan tanggal.
Sekitar 792 km dengan kereta. Kereta tercepat menempuhnya dalam 6h 27m.
Kereta tercepat berjalan dari Hankou ke Xitang South. Beberapa kereta memakai stasiun lain di salah satu kota, jadi periksa nama stasiun di tiketmu.
Rute kereta lainnya
Dari Wuhan
- Wuhan ke Changsha1h 11m
- Wuhan ke Zhengzhou1h 33m
- Wuhan ke Yichang1h 9m
- Wuhan ke Guangzhou3h 18m
- Wuhan ke Hefei1h 39m
- Wuhan ke Nanjing2h 31m
Dari Xitang
- Xitang ke Shanghai14m
- Xitang ke Hangzhou28m
- Xitang ke Nanjing1h 27m
- Xitang ke Suzhou47m
- Xitang ke Wuxi1h 3m
- Xitang ke Shaoxing49m
Jam dan jumlah kereta berasal dari jadwal yang dipublikasikan dan berubah beberapa kali setahun; tarif adalah perkiraan berdasarkan jarak. Cara kami menyusun data ini.