Kereta dari Xingyi

Kereta cepat · langsung

Kereta Xingyi ke Hangzhou

Kereta cepat tercepat dari Xingyi ke Hangzhou memakan waktu 10h 40m, dan sekitar 1 kereta langsung beroperasi setiap hari. Kereta ini berangkat dari Xing Yi South dan tiba di Hangzhou South. Tiket kelas dua berharga sekitar ¥840 untuk jarak sekitar 1960 km.

10h 40m
Tercepat
1
Kereta / hari
¥840
Kelas dua, perkiraan
1960 km
Jarak

Harga tiket kereta Xingyi ke Hangzhou

Kelas kursiPerkiraan tarif
Kelas dua¥840
Kelas satu¥1345
Kelas bisnis¥2520

Diperkirakan dari jarak, dengan rasio umum untuk kelas satu dan kelas bisnis. Tarif sebenarnya bervariasi menurut kereta dan tanggal, jadi pastikan saat memesan.

Jadwal sekilas

Kereta tercepat
G2332
Stasiun
Xing Yi South ke Hangzhou South

Dari jadwal yang dipublikasikan; periksa 12306 atau pesananmu untuk jam keberangkatan pasti pada tanggalmu.

Jadwal yang saat ini dimuat mencakup 21 Oktober 2026 hingga 25 Januari 2027.

Kereta konvensional di rute yang sama

Kereta konvensional juga berjalan dari Xingyi ke Hangzhou: sekitar 1 per hari, paling cepat 30h 24m, dengan harga sekitar ¥280. Lebih lambat dan lebih murah, dan untuk jarak jauh tersedia kereta tidur.

Pesan kereta Xingyi ke Hangzhou

Tiket dijual 15 hari sebelum keberangkatan, dan kereta populer habis terjual pada tanggal ramai. Tambahkan perjalanan ini ke trip Chinerary untuk melihatnya bersama hotel dan anggaranmu.

Tambahkan ke trip kereta di Tiongkok Hangzhou ke Xingyi

Pertanyaan tentang kereta Xingyi ke Hangzhou

Kereta langsung tercepat memakan waktu 10h 40m.

Sekitar 1 kereta cepat langsung per hari dalam jadwal saat ini.

Sekitar ¥840 di kelas dua, ¥1345 di kelas satu, dan ¥2520 di kelas bisnis. Ini perkiraan berdasarkan jarak; tarif sebenarnya bergantung pada kereta dan tanggal.

Sekitar 1960 km dengan kereta. Kereta tercepat menempuhnya dalam 10h 40m.

Kereta tercepat berjalan dari Xing Yi South ke Hangzhou South. Beberapa kereta memakai stasiun lain di salah satu kota, jadi periksa nama stasiun di tiketmu.

Rute kereta lainnya

Jam dan jumlah kereta berasal dari jadwal yang dipublikasikan dan berubah beberapa kali setahun; tarif adalah perkiraan berdasarkan jarak. Cara kami menyusun data ini.