Kereta dari Xining

Konvensional · langsung

Kereta Xining ke Nanyang

Kereta konvensional tercepat dari Xining ke Nanyang memakan waktu 16h 55m, dan sekitar 1 kereta langsung beroperasi setiap hari. Kereta ini berangkat dari Xining dan tiba di Nanyang. Tiket kelas dua berharga sekitar ¥185 (perkiraan) untuk jarak sekitar 1308 km.

16h 55m
Tercepat
1
Kereta / hari
¥185
Kelas dua, perkiraan
1308 km
Jarak, perkiraan

Harga tiket kereta Xining ke Nanyang

Kelas kursiPerkiraan tarif
Kelas dua¥185

Diperkirakan dari jarak (yang di sini juga berupa perkiraan), dengan rasio umum untuk kelas satu dan kelas bisnis. Tarif sebenarnya bervariasi menurut kereta dan tanggal, jadi pastikan saat memesan.

Jadwal sekilas

Keberangkatan pertama dan terakhir
08:00 – 08:00
Kereta tercepat
Z232
Stasiun
Xining ke Nanyang

Dari jadwal yang dipublikasikan; periksa 12306 atau pesananmu untuk jam keberangkatan pasti pada tanggalmu.

Jadwal yang saat ini dimuat mencakup 21 Oktober 2026 hingga 25 Januari 2027.

Pemberhentian kereta tercepat

Kereta Z232 berhenti di 8 stasiun antara Xining dan Nanyang.

  1. Hai Shi Wan+1h 17m
  2. Lanzhou West+2h 34m
  3. Lanzhou+2h 51m
  4. Long West+5h 14m
  5. Tianshui+7h 19m
  6. Bao Ji+10h 0m
  7. Xi'an+11h 51m
  8. Wei Nan West+12h 40m

Pesan kereta Xining ke Nanyang

Tiket dijual 15 hari sebelum keberangkatan, dan kereta populer habis terjual pada tanggal ramai. Tambahkan perjalanan ini ke trip Chinerary untuk melihatnya bersama hotel dan anggaranmu.

Pertanyaan tentang kereta Xining ke Nanyang

Kereta langsung tercepat memakan waktu 16h 55m.

Sekitar 1 kereta langsung per hari dalam jadwal saat ini, berangkat dari sekitar pukul 08:00 hingga 08:00.

Sekitar ¥185 di kelas dua. Ini perkiraan berdasarkan jarak; tarif sebenarnya bergantung pada kereta dan tanggal.

Sekitar 1308 km dengan kereta. Kereta tercepat menempuhnya dalam 16h 55m.

Kereta tercepat berjalan dari Xining ke Nanyang. Beberapa kereta memakai stasiun lain di salah satu kota, jadi periksa nama stasiun di tiketmu.

Rute kereta lainnya

Jam dan jumlah kereta berasal dari jadwal yang dipublikasikan dan berubah beberapa kali setahun; tarif adalah perkiraan berdasarkan jarak. Cara kami menyusun data ini.