Kereta dari Zhongshan

Kereta cepat · langsung

Kereta Zhongshan ke Putuoshan

Kereta cepat tercepat dari Zhongshan ke Putuoshan memakan waktu 9h 14m, dan sekitar 1 kereta langsung beroperasi setiap hari. Kereta ini berangkat dari Zhongshan dan tiba di Ningbo. Tiket kelas dua berharga sekitar ¥695 untuk jarak sekitar 1483 km.

9h 14m
Tercepat
1
Kereta / hari
¥695
Kelas dua, perkiraan
1483 km
Jarak

Harga tiket kereta Zhongshan ke Putuoshan

Kelas kursiPerkiraan tarif
Kelas dua¥695
Kelas satu¥1110

Diperkirakan dari jarak, dengan rasio umum untuk kelas satu dan kelas bisnis. Tarif sebenarnya bervariasi menurut kereta dan tanggal, jadi pastikan saat memesan.

Jadwal sekilas

Keberangkatan pertama dan terakhir
18:38 – 18:38
Kereta tercepat
D942
Stasiun
Zhongshan ke Ningbo

Dari jadwal yang dipublikasikan; periksa 12306 atau pesananmu untuk jam keberangkatan pasti pada tanggalmu.

Jadwal yang saat ini dimuat mencakup 21 Oktober 2026 hingga 25 Januari 2027.

Pemberhentian kereta tercepat

Kereta D942 berhenti di 4 stasiun antara Zhongshan dan Putuoshan.

  1. Guangzhou South+31m
  2. Shenzhen North+1h 27m
  3. Chao Shan+3h 12m
  4. Xiamen North+4h 31m

Pesan kereta Zhongshan ke Putuoshan

Tiket dijual 15 hari sebelum keberangkatan, dan kereta populer habis terjual pada tanggal ramai. Tambahkan perjalanan ini ke trip Chinerary untuk melihatnya bersama hotel dan anggaranmu.

Tambahkan ke trip kereta di Tiongkok Putuoshan ke Zhongshan

Pertanyaan tentang kereta Zhongshan ke Putuoshan

Kereta langsung tercepat memakan waktu 9h 14m.

Sekitar 1 kereta cepat langsung per hari dalam jadwal saat ini, berangkat dari sekitar pukul 18:38 hingga 18:38.

Sekitar ¥695 di kelas dua, ¥1110 di kelas satu. Ini perkiraan berdasarkan jarak; tarif sebenarnya bergantung pada kereta dan tanggal.

Sekitar 1483 km dengan kereta. Kereta tercepat menempuhnya dalam 9h 14m.

Kereta tercepat berjalan dari Zhongshan ke Ningbo. Beberapa kereta memakai stasiun lain di salah satu kota, jadi periksa nama stasiun di tiketmu.

Rute kereta lainnya

Jam dan jumlah kereta berasal dari jadwal yang dipublikasikan dan berubah beberapa kali setahun; tarif adalah perkiraan berdasarkan jarak. Cara kami menyusun data ini.