Kereta dari Zunyi

Kereta cepat · langsung

Kereta Zunyi ke Dali

Kereta cepat tercepat dari Zunyi ke Dali memakan waktu 5h 57m, dan sekitar 2 kereta langsung beroperasi setiap hari. Kereta ini berangkat dari Zunyi dan tiba di Dali. Tiket kelas dua berharga sekitar ¥450 untuk jarak sekitar 882 km.

5h 57m
Tercepat
2
Kereta / hari
¥450
Kelas dua, perkiraan
882 km
Jarak

Harga tiket kereta Zunyi ke Dali

Kelas kursiPerkiraan tarif
Kelas dua¥450
Kelas satu¥720
Kelas bisnis¥1350

Diperkirakan dari jarak, dengan rasio umum untuk kelas satu dan kelas bisnis. Tarif sebenarnya bervariasi menurut kereta dan tanggal, jadi pastikan saat memesan.

Jadwal sekilas

Keberangkatan pertama dan terakhir
08:01 – 14:49
Kereta tercepat
G2849
Stasiun
Zunyi ke Dali

Dari jadwal yang dipublikasikan; periksa 12306 atau pesananmu untuk jam keberangkatan pasti pada tanggalmu.

Jadwal yang saat ini dimuat mencakup 21 Oktober 2026 hingga 25 Januari 2027.

Pemberhentian kereta tercepat

Kereta G2849 berhenti di 6 stasiun antara Zunyi dan Dali.

  1. Guiyang North+46m
  2. Anshun West+1h 22m
  3. Qu Jing North+2h 51m
  4. Kunming+3h 44m
  5. Guang Tong North+4h 40m
  6. Chu Xiong+4h 57m

Pesan kereta Zunyi ke Dali

Tiket dijual 15 hari sebelum keberangkatan, dan kereta populer habis terjual pada tanggal ramai. Tambahkan perjalanan ini ke trip Chinerary untuk melihatnya bersama hotel dan anggaranmu.

Tambahkan ke trip kereta di Tiongkok Dali ke Zunyi

Pertanyaan tentang kereta Zunyi ke Dali

Kereta langsung tercepat memakan waktu 5h 57m.

Sekitar 2 kereta cepat langsung per hari dalam jadwal saat ini, berangkat dari sekitar pukul 08:01 hingga 14:49.

Sekitar ¥450 di kelas dua, ¥720 di kelas satu, dan ¥1350 di kelas bisnis. Ini perkiraan berdasarkan jarak; tarif sebenarnya bergantung pada kereta dan tanggal.

Sekitar 882 km dengan kereta. Kereta tercepat menempuhnya dalam 5h 57m.

Kereta tercepat berjalan dari Zunyi ke Dali. Beberapa kereta memakai stasiun lain di salah satu kota, jadi periksa nama stasiun di tiketmu.

Rute kereta lainnya

Jam dan jumlah kereta berasal dari jadwal yang dipublikasikan dan berubah beberapa kali setahun; tarif adalah perkiraan berdasarkan jarak. Cara kami menyusun data ini.