Treni da Kaili

Alta velocità · diretto

Treno da Kaili a Baoding

Il treno ad alta velocità più veloce da Kaili a Baoding impiega 9h 34m, e ogni giorno circola circa 1 treno diretto. Parte da Kaili South e arriva a Baoding East. Un biglietto di seconda classe costa circa ¥830 per circa 1925 km.

9h 34m
Più veloce
1
Treni / giorno
¥830
Seconda classe, circa
1925 km
Distanza

Prezzi dei biglietti del treno Kaili-Baoding

ClasseTariffa indicativa
Seconda classe¥830
Prima classe¥1330
Business class¥2490

Stimata in base alla distanza, con i rapporti tipici per prima classe e business. Le tariffe reali variano in base al treno e alla data, quindi conferma al momento della prenotazione.

Orari in sintesi

Treno più veloce
G979
Stazioni
da Kaili South a Baoding East

Dall'orario pubblicato; controlla 12306 o la tua prenotazione per le partenze esatte nella tua data.

L'orario attualmente caricato copre il periodo dal 21 ottobre 2026 al 25 gennaio 2027.

Treni convenzionali sulla stessa tratta

Sulla tratta da Kaili a Baoding circolano anche treni convenzionali: circa 2 al giorno, in 24h 2m nel caso migliore, per circa ¥265. Sono più lenti ed economici e, sulle lunghe distanze, includono treni con cuccette.

Prenota il treno da Kaili a Baoding

I biglietti sono in vendita da 15 giorni prima della partenza e i treni più richiesti si esauriscono nelle date di punta. Aggiungi questo viaggio a un itinerario su Chinerary per vederlo accanto a hotel e budget.

Domande sul treno Kaili-Baoding

Il treno diretto più veloce impiega 9h 34m.

Circa 1 treni diretti ad alta velocità al giorno nell'orario attuale.

Circa ¥830 in seconda classe, ¥1330 in prima classe e ¥2490 in business class. Sono stime basate sulla distanza; la tariffa reale dipende dal treno e dalla data.

Circa 1925 km in treno. Il treno più veloce impiega 9h 34m.

Il treno più veloce va da Kaili South a Baoding East. Alcuni treni usano un'altra stazione in una delle due città, quindi controlla il nome della stazione sul biglietto.

Altre tratte in treno

Orari e numero di treni provengono dall'orario pubblicato e cambiano più volte l'anno; le tariffe sono stime basate sulla distanza. Come costruiamo questi dati.