Treni da Xining

Convenzionale · diretto

Treno da Xining a Nanyang

Il treno convenzionale più veloce da Xining a Nanyang impiega 16h 55m, e ogni giorno circola circa 1 treno diretto. Parte da Xining e arriva a Nanyang. Un biglietto di seconda classe costa circa ¥185 (stima) per circa 1308 km.

16h 55m
Più veloce
1
Treni / giorno
¥185
Seconda classe, circa
1308 km
Distanza, stima

Prezzi dei biglietti del treno Xining-Nanyang

ClasseTariffa indicativa
Seconda classe¥185

Stimata in base alla distanza (a sua volta stimata qui), con i rapporti tipici per prima classe e business. Le tariffe reali variano in base al treno e alla data, quindi conferma al momento della prenotazione.

Orari in sintesi

Prima e ultima partenza
08:00 – 08:00
Treno più veloce
Z232
Stazioni
da Xining a Nanyang

Dall'orario pubblicato; controlla 12306 o la tua prenotazione per le partenze esatte nella tua data.

L'orario attualmente caricato copre il periodo dal 21 ottobre 2026 al 25 gennaio 2027.

Fermate del treno più veloce

Il treno Z232 ferma in 8 stazioni tra Xining e Nanyang.

  1. Hai Shi Wan+1h 17m
  2. Lanzhou West+2h 34m
  3. Lanzhou+2h 51m
  4. Long West+5h 14m
  5. Tianshui+7h 19m
  6. Bao Ji+10h 0m
  7. Xi'an+11h 51m
  8. Wei Nan West+12h 40m

Prenota il treno da Xining a Nanyang

I biglietti sono in vendita da 15 giorni prima della partenza e i treni più richiesti si esauriscono nelle date di punta. Aggiungi questo viaggio a un itinerario su Chinerary per vederlo accanto a hotel e budget.

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Domande sul treno Xining-Nanyang

Il treno diretto più veloce impiega 16h 55m.

Circa 1 treni diretti al giorno nell'orario attuale, con partenze dalle 08:00 circa fino alle 08:00.

Circa ¥185 in seconda classe. Sono stime basate sulla distanza; la tariffa reale dipende dal treno e dalla data.

Circa 1308 km in treno. Il treno più veloce impiega 16h 55m.

Il treno più veloce va da Xining a Nanyang. Alcuni treni usano un'altra stazione in una delle due città, quindi controlla il nome della stazione sul biglietto.

Altre tratte in treno

Orari e numero di treni provengono dall'orario pubblicato e cambiano più volte l'anno; le tariffe sono stime basate sulla distanza. Come costruiamo questi dati.