Trenes desde Lasa

Convencional · directo

Tren de Lasa a Wuxi

El tren convencional más rápido de Lasa a Wuxi tarda 46h 44m, y cada día circula unos 1 tren directo. Sale de Lhasa y llega a Wuxi. Un billete de segunda clase cuesta unos ¥485 (estimado) por unos 3469 km.

46h 44m
Más rápido
1
Trenes / día
¥485
Segunda clase, aprox.
3469 km
Distancia, est.

Precios de los billetes de tren Lasa-Wuxi

ClaseTarifa aprox.
Segunda clase¥485

Estimada a partir de la distancia (que aquí también es estimada), con las proporciones habituales para primera clase y business. Las tarifas reales varían según el tren y la fecha, así que confírmalas al reservar.

Horario de un vistazo

Primera y última salida
11:50 – 11:50
Tren más rápido
Z166
Estaciones
de Lhasa a Wuxi

Del horario publicado; consulta 12306 o tu reserva para las salidas exactas en tu fecha.

El horario cargado actualmente abarca del 21 de octubre de 2026 al 25 de enero de 2027.

Paradas del tren más rápido

El tren Z166 para en 10 estaciones entre Lasa y Wuxi.

  1. Na Qu+3h 52m
  2. An Duo+5h 18m
  3. Ge Er Mu+13h 56m
  4. Xining+21h 17m
  5. Lanzhou+24h 16m
  6. Xi'an+32h 47m
  7. Zhengzhou+38h 59m
  8. Xuzhou+42h 5m
  9. Beng Bu+43h 31m
  10. Nanjing+45h 7m

Reserva el tren de Lasa a Wuxi

Los billetes salen a la venta 15 días antes de la salida, y los trenes más populares se agotan en fechas de mucha demanda. Añade este viaje a un viaje de Chinerary para verlo junto a tus hoteles y tu presupuesto.

Preguntas sobre el tren Lasa-Wuxi

El tren directo más rápido tarda 46h 44m.

Unos 1 trenes directos al día en el horario actual, con salidas desde las 11:50 aproximadamente hasta las 11:50.

Unos ¥485 en segunda clase. Son estimaciones a partir de la distancia; la tarifa real depende del tren y de la fecha.

Unos 3469 km en tren. El tren más rápido tarda 46h 44m.

El tren más rápido va de Lhasa a Wuxi. Algunos trenes usan otra estación en alguna de las dos ciudades, así que comprueba el nombre de la estación en tu billete.

Más trayectos en tren

Los horarios y el número de trenes proceden del horario publicado y cambian varias veces al año; las tarifas son estimaciones a partir de la distancia. Cómo construimos estos datos.