Trains au départ de Ordos

Classique · direct

Train de Ordos à Baoding

Le train classique le plus rapide de Ordos à Baoding met 11h 47m, et environ 1 train direct circule chaque jour. Il part de Ordos West et arrive à Baoding. Un billet en seconde classe coûte environ ¥125 pour environ 893 km.

11h 47m
Le plus rapide
1
Trains / jour
¥125
Seconde classe, env.
893 km
Distance

Prix des billets de train Ordos-Baoding

ClasseTarif approx.
Seconde classe¥125

Estimé à partir de la distance, avec les ratios habituels pour la première classe et la classe affaires. Les tarifs réels varient selon le train et la date ; confirmez-les lors de la réservation.

Horaires en bref

Premier et dernier départ
22:07 – 22:07
Train le plus rapide
K1117
Gares
de Ordos West à Baoding

D'après l'horaire publié ; consultez 12306 ou votre réservation pour les départs exacts à votre date.

L'horaire actuellement chargé couvre la période du 21 octobre 2026 au 25 janvier 2027.

Arrêts du train le plus rapide

Le train K1117 s'arrête dans 7 gares entre Ordos et Baoding.

  1. Ordos+19m
  2. Yu Lin+2h 56m
  3. Lü Liang+5h 16m
  4. Taiyuan+7h 14m
  5. Yang Quan North+8h 24m
  6. Shijiazhuang North+9h 34m
  7. Ding Zhou+11h 0m

Réserver le train de Ordos à Baoding

Les billets sont mis en vente 15 jours avant le départ, et les trains populaires affichent complet aux dates de forte affluence. Ajoutez ce trajet à un voyage Chinerary pour le voir à côté de vos hôtels et de votre budget.

Questions sur le train Ordos-Baoding

Le train direct le plus rapide met 11h 47m.

Environ 1 trains directs par jour dans l'horaire actuel, avec des départs de 22:07 à 22:07 environ.

Environ ¥125 en seconde classe. Ce sont des estimations basées sur la distance ; le tarif réel dépend du train et de la date.

Environ 893 km en train. Le train le plus rapide met 11h 47m.

Le train le plus rapide va de Ordos West à Baoding. Certains trains utilisent une autre gare dans l'une ou l'autre ville : vérifiez donc le nom de la gare sur votre billet.

Autres trajets en train

Les horaires et le nombre de trains proviennent de l'horaire publié et changent plusieurs fois par an ; les tarifs sont des estimations basées sur la distance. Comment nous construisons ces données.