Trains au départ de Xitang

Grande vitesse · direct

Train de Xitang à Suzhou

Le train à grande vitesse le plus rapide de Xitang à Suzhou met 47m, et environ 10 trains directs circulent chaque jour. Il part de Xitang South et arrive à Suzhou South. Un billet en seconde classe coûte environ ¥55 pour environ 110 km.

47m
Le plus rapide
10
Trains / jour
¥55
Seconde classe, env.
110 km
Distance

Prix des billets de train Xitang-Suzhou

ClasseTarif approx.
Seconde classe¥55
Première classe¥90
Classe affaires¥165

Estimé à partir de la distance, avec les ratios habituels pour la première classe et la classe affaires. Les tarifs réels varient selon le train et la date ; confirmez-les lors de la réservation.

Horaires en bref

Premier et dernier départ
06:46 – 20:04
Train le plus rapide
G7764
Gares
de Xitang South à Suzhou South

D'après l'horaire publié ; consultez 12306 ou votre réservation pour les départs exacts à votre date.

L'horaire actuellement chargé couvre la période du 21 octobre 2026 au 25 janvier 2027.

Arrêts du train le plus rapide

Le train G7764 s'arrête dans 1 gare entre Xitang et Suzhou.

  1. Shanghai Hongqiao+23m

Réserver le train de Xitang à Suzhou

Les billets sont mis en vente 15 jours avant le départ, et les trains populaires affichent complet aux dates de forte affluence. Ajoutez ce trajet à un voyage Chinerary pour le voir à côté de vos hôtels et de votre budget.

Questions sur le train Xitang-Suzhou

Le train direct le plus rapide met 47m.

Environ 10 trains directs à grande vitesse par jour dans l'horaire actuel, avec des départs de 06:46 à 20:04 environ.

Environ ¥55 en seconde classe, ¥90 en première classe et ¥165 en classe affaires. Ce sont des estimations basées sur la distance ; le tarif réel dépend du train et de la date.

Environ 110 km en train. Le train le plus rapide met 47m.

Le train le plus rapide va de Xitang South à Suzhou South. Certains trains utilisent une autre gare dans l'une ou l'autre ville : vérifiez donc le nom de la gare sur votre billet.

Autres trajets en train

Les horaires et le nombre de trains proviennent de l'horaire publié et changent plusieurs fois par an ; les tarifs sont des estimations basées sur la distance. Comment nous construisons ces données.