Kereta dari Mianyang

Konvensional · langsung

Kereta Mianyang ke Fuzhou

Kereta konvensional tercepat dari Mianyang ke Fuzhou memakan waktu 26h 34m, dan sekitar 1 kereta langsung beroperasi setiap hari. Kereta ini berangkat dari Mianyang dan tiba di Fuzhou. Tiket kelas dua berharga sekitar ¥265 (perkiraan) untuk jarak sekitar 1910 km.

26h 34m
Tercepat
1
Kereta / hari
¥265
Kelas dua, perkiraan
1910 km
Jarak, perkiraan

Harga tiket kereta Mianyang ke Fuzhou

Kelas kursiPerkiraan tarif
Kelas dua¥265

Diperkirakan dari jarak (yang di sini juga berupa perkiraan), dengan rasio umum untuk kelas satu dan kelas bisnis. Tarif sebenarnya bervariasi menurut kereta dan tanggal, jadi pastikan saat memesan.

Jadwal sekilas

Keberangkatan pertama dan terakhir
16:06 – 16:06
Kereta tercepat
Z390
Stasiun
Mianyang ke Fuzhou

Dari jadwal yang dipublikasikan; periksa 12306 atau pesananmu untuk jam keberangkatan pasti pada tanggalmu.

Jadwal yang saat ini dimuat mencakup 21 Oktober 2026 hingga 25 Januari 2027.

Pemberhentian kereta tercepat

Kereta Z390 berhenti di 7 stasiun antara Mianyang dan Fuzhou.

  1. Guang Yuan+3h 46m
  2. Han Zhong+7h 8m
  3. An Kang+9h 58m
  4. Wuchang+17h 47m
  5. Huang Shi+19h 28m
  6. Nanchang+21h 45m
  7. San Ming North+24h 52m

Pesan kereta Mianyang ke Fuzhou

Tiket dijual 15 hari sebelum keberangkatan, dan kereta populer habis terjual pada tanggal ramai. Tambahkan perjalanan ini ke trip Chinerary untuk melihatnya bersama hotel dan anggaranmu.

Pertanyaan tentang kereta Mianyang ke Fuzhou

Kereta langsung tercepat memakan waktu 26h 34m.

Sekitar 1 kereta langsung per hari dalam jadwal saat ini, berangkat dari sekitar pukul 16:06 hingga 16:06.

Sekitar ¥265 di kelas dua. Ini perkiraan berdasarkan jarak; tarif sebenarnya bergantung pada kereta dan tanggal.

Sekitar 1910 km dengan kereta. Kereta tercepat menempuhnya dalam 26h 34m.

Kereta tercepat berjalan dari Mianyang ke Fuzhou. Beberapa kereta memakai stasiun lain di salah satu kota, jadi periksa nama stasiun di tiketmu.

Rute kereta lainnya

Jam dan jumlah kereta berasal dari jadwal yang dipublikasikan dan berubah beberapa kali setahun; tarif adalah perkiraan berdasarkan jarak. Cara kami menyusun data ini.