Kereta dari Shenzhen

Kereta cepat · langsung

Kereta Shenzhen ke Anshun

Kereta cepat tercepat dari Shenzhen ke Anshun memakan waktu 5h 1m, dan sekitar 1 kereta langsung beroperasi setiap hari. Kereta ini berangkat dari Shenzhen North dan tiba di Anshun West. Tiket kelas dua berharga sekitar ¥545 untuk jarak sekitar 1065 km.

5h 1m
Tercepat
1
Kereta / hari
¥545
Kelas dua, perkiraan
1065 km
Jarak

Harga tiket kereta Shenzhen ke Anshun

Kelas kursiPerkiraan tarif
Kelas dua¥545
Kelas satu¥870
Kelas bisnis¥1635

Diperkirakan dari jarak, dengan rasio umum untuk kelas satu dan kelas bisnis. Tarif sebenarnya bervariasi menurut kereta dan tanggal, jadi pastikan saat memesan.

Jadwal sekilas

Keberangkatan pertama dan terakhir
16:08 – 16:08
Kereta tercepat
G2922
Stasiun
Shenzhen North ke Anshun West

Dari jadwal yang dipublikasikan; periksa 12306 atau pesananmu untuk jam keberangkatan pasti pada tanggalmu.

Jadwal yang saat ini dimuat mencakup 21 Oktober 2026 hingga 25 Januari 2027.

Pemberhentian kereta tercepat

Kereta G2922 berhenti di 3 stasiun antara Shenzhen dan Anshun.

  1. Guangzhou South+32m
  2. Long Dong Bao+4h 4m
  3. Guiyang North+4h 24m

Pesan kereta Shenzhen ke Anshun

Tiket dijual 15 hari sebelum keberangkatan, dan kereta populer habis terjual pada tanggal ramai. Tambahkan perjalanan ini ke trip Chinerary untuk melihatnya bersama hotel dan anggaranmu.

Tambahkan ke trip kereta di Tiongkok Anshun ke Shenzhen

Pertanyaan tentang kereta Shenzhen ke Anshun

Kereta langsung tercepat memakan waktu 5h 1m.

Sekitar 1 kereta cepat langsung per hari dalam jadwal saat ini, berangkat dari sekitar pukul 16:08 hingga 16:08.

Sekitar ¥545 di kelas dua, ¥870 di kelas satu, dan ¥1635 di kelas bisnis. Ini perkiraan berdasarkan jarak; tarif sebenarnya bergantung pada kereta dan tanggal.

Sekitar 1065 km dengan kereta. Kereta tercepat menempuhnya dalam 5h 1m.

Kereta tercepat berjalan dari Shenzhen North ke Anshun West. Beberapa kereta memakai stasiun lain di salah satu kota, jadi periksa nama stasiun di tiketmu.

Rute kereta lainnya

Jam dan jumlah kereta berasal dari jadwal yang dipublikasikan dan berubah beberapa kali setahun; tarif adalah perkiraan berdasarkan jarak. Cara kami menyusun data ini.