Kereta api dari Anshan

Konvensional · terus

Kereta api Anshan ke Gunung Kailash

Kereta api konvensional paling pantas dari Anshan ke Gunung Kailash mengambil masa 2h 30m, dan kira-kira 8 kereta api terus beroperasi setiap hari. Ia bertolak dari Anshan dan tiba di Mount Kailash Dian. Perjalanan biasa lebih hampir 2h 58m, kerana tidak semua kereta api yang paling pantas. Tiket kelas kedua berharga kira-kira ¥30 untuk lebih kurang 230 km.

2h 30m
Paling pantas
8
Kereta api / hari
¥30
Kelas kedua, anggaran
230 km
Jarak

Harga tiket kereta api Anshan ke Gunung Kailash

Kelas tempat dudukTambang anggaran
Kelas kedua¥30

Dianggar daripada jarak, dengan nisbah biasa untuk kelas pertama dan kelas perniagaan. Tambang sebenar berbeza mengikut kereta api dan tarikh, jadi sahkan semasa menempah.

Jadual sepintas lalu

Perlepasan pertama dan terakhir
01:24 – 16:54
Kereta api paling pantas
K7528
Stesen
Anshan ke Mount Kailash Dian
Perjalanan biasa
2h 58m

Daripada jadual yang diterbitkan; semak 12306 atau tempahan anda untuk waktu perlepasan tepat pada tarikh anda.

Jadual yang sedang dimuatkan meliputi 21 Oktober 2026 hingga 25 Januari 2027.

Tempah kereta api Anshan ke Gunung Kailash

Tiket mula dijual 15 hari sebelum perlepasan, dan kereta api popular habis dijual pada tarikh sibuk. Tambahkan perjalanan ini ke trip Chinerary untuk melihatnya bersama hotel dan bajet anda.

Soalan tentang kereta api Anshan ke Gunung Kailash

Kereta api terus yang paling pantas mengambil masa 2h 30m. Perjalanan biasa kira-kira 2h 58m.

Kira-kira 8 kereta api terus sehari dalam jadual semasa, bertolak dari sekitar 01:24 hingga 16:54.

Kira-kira ¥30 dalam kelas kedua. Ini ialah anggaran berdasarkan jarak; tambang sebenar bergantung pada kereta api dan tarikh.

Kira-kira 230 km dengan kereta api. Kereta api paling laju mengambil masa 2h 30m.

Kereta api paling pantas bergerak dari Anshan ke Mount Kailash Dian. Sesetengah kereta api menggunakan stesen lain di salah satu bandar, jadi semak nama stesen pada tiket anda.

Lebih banyak laluan kereta api

Waktu dan bilangan kereta api datang daripada jadual yang diterbitkan dan berubah beberapa kali setahun; tambang ialah anggaran berdasarkan jarak. Cara kami membina data ini.