Kereta api dari Chongqing

Laju · terus

Kereta api Chongqing ke Pingyao

Kereta api laju paling pantas dari Chongqing ke Pingyao mengambil masa 8h 21m, dan kira-kira 2 kereta api terus beroperasi setiap hari. Ia bertolak dari Chongqing North dan tiba di Pingyao Gu Cheng. Perjalanan biasa lebih hampir 9h 16m, kerana tidak semua kereta api yang paling pantas. Tiket kelas kedua berharga kira-kira ¥615 untuk lebih kurang 1211 km.

8h 21m
Paling pantas
2
Kereta api / hari
¥615
Kelas kedua, anggaran
1211 km
Jarak

Harga tiket kereta api Chongqing ke Pingyao

Kelas tempat dudukTambang anggaran
Kelas kedua¥615
Kelas pertama¥985

Dianggar daripada jarak, dengan nisbah biasa untuk kelas pertama dan kelas perniagaan. Tambang sebenar berbeza mengikut kereta api dan tarikh, jadi sahkan semasa menempah.

Jadual sepintas lalu

Kereta api paling pantas
D1711
Stesen
Chongqing North ke Pingyao Gu Cheng
Perjalanan biasa
9h 16m

Daripada jadual yang diterbitkan; semak 12306 atau tempahan anda untuk waktu perlepasan tepat pada tarikh anda.

Jadual yang sedang dimuatkan meliputi 21 Oktober 2026 hingga 25 Januari 2027.

Tempah kereta api Chongqing ke Pingyao

Tiket mula dijual 15 hari sebelum perlepasan, dan kereta api popular habis dijual pada tarikh sibuk. Tambahkan perjalanan ini ke trip Chinerary untuk melihatnya bersama hotel dan bajet anda.

Tambah ke trip kereta api China Pingyao ke Chongqing

Soalan tentang kereta api Chongqing ke Pingyao

Kereta api terus yang paling pantas mengambil masa 8h 21m. Perjalanan biasa kira-kira 9h 16m.

Kira-kira 2 kereta api laju terus sehari dalam jadual semasa.

Kira-kira ¥615 dalam kelas kedua, ¥985 dalam kelas pertama. Ini ialah anggaran berdasarkan jarak; tambang sebenar bergantung pada kereta api dan tarikh.

Kira-kira 1211 km dengan kereta api. Kereta api paling laju mengambil masa 8h 21m.

Kereta api paling pantas bergerak dari Chongqing North ke Pingyao Gu Cheng. Sesetengah kereta api menggunakan stesen lain di salah satu bandar, jadi semak nama stesen pada tiket anda.

Lebih banyak laluan kereta api

Waktu dan bilangan kereta api datang daripada jadual yang diterbitkan dan berubah beberapa kali setahun; tambang ialah anggaran berdasarkan jarak. Cara kami membina data ini.