Kereta api dari Leshan

Laju · terus

Kereta api Leshan ke Chengdu

Kereta api laju paling pantas dari Leshan ke Chengdu mengambil masa 35m, dan kira-kira 70 kereta api terus beroperasi setiap hari. Ia bertolak dari Leshan dan tiba di Chengdu. Perjalanan biasa lebih hampir 52m, kerana tidak semua kereta api yang paling pantas. Tiket kelas kedua berharga kira-kira ¥65 untuk lebih kurang 115 km.

35m
Paling pantas
70
Kereta api / hari
¥65
Kelas kedua, anggaran
115 km
Jarak

Harga tiket kereta api Leshan ke Chengdu

Kelas tempat dudukTambang anggaran
Kelas kedua¥65
Kelas pertama¥105
Kelas perniagaan¥195

Dianggar daripada jarak, dengan nisbah biasa untuk kelas pertama dan kelas perniagaan. Tambang sebenar berbeza mengikut kereta api dan tarikh, jadi sahkan semasa menempah.

Jadual sepintas lalu

Perlepasan pertama dan terakhir
06:19 – 23:07
Kereta api paling pantas
G9588
Stesen
Leshan ke Chengdu
Perjalanan biasa
52m

Daripada jadual yang diterbitkan; semak 12306 atau tempahan anda untuk waktu perlepasan tepat pada tarikh anda.

Jadual yang sedang dimuatkan meliputi 21 Oktober 2026 hingga 25 Januari 2027.

Tempah kereta api Leshan ke Chengdu

Tiket mula dijual 15 hari sebelum perlepasan, dan kereta api popular habis dijual pada tarikh sibuk. Tambahkan perjalanan ini ke trip Chinerary untuk melihatnya bersama hotel dan bajet anda.

Soalan tentang kereta api Leshan ke Chengdu

Kereta api terus yang paling pantas mengambil masa 35m. Perjalanan biasa kira-kira 52m.

Kira-kira 70 kereta api laju terus sehari dalam jadual semasa, bertolak dari sekitar 06:19 hingga 23:07.

Kira-kira ¥65 dalam kelas kedua, ¥105 dalam kelas pertama dan ¥195 dalam kelas perniagaan. Ini ialah anggaran berdasarkan jarak; tambang sebenar bergantung pada kereta api dan tarikh.

Kira-kira 115 km dengan kereta api. Kereta api paling laju mengambil masa 35m.

Kereta api paling pantas bergerak dari Leshan ke Chengdu. Sesetengah kereta api menggunakan stesen lain di salah satu bandar, jadi semak nama stesen pada tiket anda.

Lebih banyak laluan kereta api

Waktu dan bilangan kereta api datang daripada jadual yang diterbitkan dan berubah beberapa kali setahun; tambang ialah anggaran berdasarkan jarak. Cara kami membina data ini.