Kereta api dari Macau

Laju · terus

Kereta api Macau ke Guangzhou

Kereta api laju paling pantas dari Macau ke Guangzhou mengambil masa 50m, dan kira-kira 90 kereta api terus beroperasi setiap hari. Ia bertolak dari Zhuhai dan tiba di Guangzhou South. Perjalanan biasa lebih hampir 1h 7m, kerana tidak semua kereta api yang paling pantas. Tiket kelas kedua berharga kira-kira ¥60 untuk lebih kurang 117 km.

50m
Paling pantas
90
Kereta api / hari
¥60
Kelas kedua, anggaran
117 km
Jarak

Harga tiket kereta api Macau ke Guangzhou

Kelas tempat dudukTambang anggaran
Kelas kedua¥60
Kelas pertama¥95

Dianggar daripada jarak, dengan nisbah biasa untuk kelas pertama dan kelas perniagaan. Tambang sebenar berbeza mengikut kereta api dan tarikh, jadi sahkan semasa menempah.

Jadual sepintas lalu

Perlepasan pertama dan terakhir
06:30 – 22:41
Kereta api paling pantas
D7140
Stesen
Zhuhai ke Guangzhou South
Perjalanan biasa
1h 7m

Daripada jadual yang diterbitkan; semak 12306 atau tempahan anda untuk waktu perlepasan tepat pada tarikh anda.

Jadual yang sedang dimuatkan meliputi 21 Oktober 2026 hingga 25 Januari 2027.

Tempah kereta api Macau ke Guangzhou

Tiket mula dijual 15 hari sebelum perlepasan, dan kereta api popular habis dijual pada tarikh sibuk. Tambahkan perjalanan ini ke trip Chinerary untuk melihatnya bersama hotel dan bajet anda.

Soalan tentang kereta api Macau ke Guangzhou

Kereta api terus yang paling pantas mengambil masa 50m. Perjalanan biasa kira-kira 1h 7m.

Kira-kira 90 kereta api laju terus sehari dalam jadual semasa, bertolak dari sekitar 06:30 hingga 22:41.

Kira-kira ¥60 dalam kelas kedua, ¥95 dalam kelas pertama. Ini ialah anggaran berdasarkan jarak; tambang sebenar bergantung pada kereta api dan tarikh.

Kira-kira 117 km dengan kereta api. Kereta api paling laju mengambil masa 50m.

Kereta api paling pantas bergerak dari Zhuhai ke Guangzhou South. Sesetengah kereta api menggunakan stesen lain di salah satu bandar, jadi semak nama stesen pada tiket anda.

Lebih banyak laluan kereta api

Waktu dan bilangan kereta api datang daripada jadual yang diterbitkan dan berubah beberapa kali setahun; tambang ialah anggaran berdasarkan jarak. Cara kami membina data ini.