Kereta api dari Mohe

Konvensional · terus

Kereta api Mohe ke Daqing

Kereta api konvensional paling pantas dari Mohe ke Daqing mengambil masa 16h 1m, dan kira-kira 1 kereta api terus beroperasi setiap hari. Ia bertolak dari Mohe dan tiba di Daqing West. Tiket kelas kedua berharga kira-kira ¥125 (anggaran) untuk lebih kurang 898 km.

16h 1m
Paling pantas
1
Kereta api / hari
¥125
Kelas kedua, anggaran
898 km
Jarak, anggaran

Harga tiket kereta api Mohe ke Daqing

Kelas tempat dudukTambang anggaran
Kelas kedua¥125

Dianggar daripada jarak (yang juga dianggar di sini), dengan nisbah biasa untuk kelas pertama dan kelas perniagaan. Tambang sebenar berbeza mengikut kereta api dan tarikh, jadi sahkan semasa menempah.

Jadual sepintas lalu

Perlepasan pertama dan terakhir
15:58 – 15:58
Kereta api paling pantas
K7042
Stesen
Mohe ke Daqing West

Daripada jadual yang diterbitkan; semak 12306 atau tempahan anda untuk waktu perlepasan tepat pada tarikh anda.

Jadual yang sedang dimuatkan meliputi 21 Oktober 2026 hingga 25 Januari 2027.

Perhentian kereta api paling pantas

Kereta api K7042 berhenti di 4 stesen antara Mohe dan Daqing.

  1. Ta He+3h 39m
  2. Xin Lin+5h 0m
  3. Jia Ge Da Qi+7h 27m
  4. Qiqihar+14h 19m

Tempah kereta api Mohe ke Daqing

Tiket mula dijual 15 hari sebelum perlepasan, dan kereta api popular habis dijual pada tarikh sibuk. Tambahkan perjalanan ini ke trip Chinerary untuk melihatnya bersama hotel dan bajet anda.

Soalan tentang kereta api Mohe ke Daqing

Kereta api terus yang paling pantas mengambil masa 16h 1m.

Kira-kira 1 kereta api terus sehari dalam jadual semasa, bertolak dari sekitar 15:58 hingga 15:58.

Kira-kira ¥125 dalam kelas kedua. Ini ialah anggaran berdasarkan jarak; tambang sebenar bergantung pada kereta api dan tarikh.

Kira-kira 898 km dengan kereta api. Kereta api paling laju mengambil masa 16h 1m.

Kereta api paling pantas bergerak dari Mohe ke Daqing West. Sesetengah kereta api menggunakan stesen lain di salah satu bandar, jadi semak nama stesen pada tiket anda.

Lebih banyak laluan kereta api

Waktu dan bilangan kereta api datang daripada jadual yang diterbitkan dan berubah beberapa kali setahun; tambang ialah anggaran berdasarkan jarak. Cara kami membina data ini.