Kereta api dari Muzium Sanxingdui

Laju · terus

Kereta api Muzium Sanxingdui ke Pingyao

Kereta api laju paling pantas dari Muzium Sanxingdui ke Pingyao mengambil masa 7h 1m, dan kira-kira 2 kereta api terus beroperasi setiap hari. Ia bertolak dari Guang Han North dan tiba di Pingyao Gu Cheng. Tiket kelas kedua berharga kira-kira ¥620 (anggaran) untuk lebih kurang 1234 km.

7h 1m
Paling pantas
2
Kereta api / hari
¥620
Kelas kedua, anggaran
1234 km
Jarak, anggaran

Harga tiket kereta api Muzium Sanxingdui ke Pingyao

Kelas tempat dudukTambang anggaran
Kelas kedua¥620
Kelas pertama¥990
Kelas perniagaan¥1860

Dianggar daripada jarak (yang juga dianggar di sini), dengan nisbah biasa untuk kelas pertama dan kelas perniagaan. Tambang sebenar berbeza mengikut kereta api dan tarikh, jadi sahkan semasa menempah.

Jadual sepintas lalu

Kereta api paling pantas
G3780
Stesen
Guang Han North ke Pingyao Gu Cheng

Daripada jadual yang diterbitkan; semak 12306 atau tempahan anda untuk waktu perlepasan tepat pada tarikh anda.

Jadual yang sedang dimuatkan meliputi 21 Oktober 2026 hingga 25 Januari 2027.

Tempah kereta api Muzium Sanxingdui ke Pingyao

Tiket mula dijual 15 hari sebelum perlepasan, dan kereta api popular habis dijual pada tarikh sibuk. Tambahkan perjalanan ini ke trip Chinerary untuk melihatnya bersama hotel dan bajet anda.

Tambah ke trip kereta api China Pingyao ke Muzium Sanxingdui

Soalan tentang kereta api Muzium Sanxingdui ke Pingyao

Kereta api terus yang paling pantas mengambil masa 7h 1m.

Kira-kira 2 kereta api laju terus sehari dalam jadual semasa.

Kira-kira ¥620 dalam kelas kedua, ¥990 dalam kelas pertama dan ¥1860 dalam kelas perniagaan. Ini ialah anggaran berdasarkan jarak; tambang sebenar bergantung pada kereta api dan tarikh.

Kira-kira 1234 km dengan kereta api. Kereta api paling laju mengambil masa 7h 1m.

Kereta api paling pantas bergerak dari Guang Han North ke Pingyao Gu Cheng. Sesetengah kereta api menggunakan stesen lain di salah satu bandar, jadi semak nama stesen pada tiket anda.

Lebih banyak laluan kereta api

Waktu dan bilangan kereta api datang daripada jadual yang diterbitkan dan berubah beberapa kali setahun; tambang ialah anggaran berdasarkan jarak. Cara kami membina data ini.