Kereta api dari Siguniangshan

Laju · terus

Kereta api Siguniangshan ke Chengdu

Kereta api laju paling pantas dari Siguniangshan ke Chengdu mengambil masa 52m, dan kira-kira 1 kereta api terus beroperasi setiap hari. Ia bertolak dari Siguniangshan dan tiba di Chengdu West. Tiket kelas kedua berharga kira-kira ¥40 untuk lebih kurang 58 km.

52m
Paling pantas
1
Kereta api / hari
¥40
Kelas kedua, anggaran
58 km
Jarak

Harga tiket kereta api Siguniangshan ke Chengdu

Kelas tempat dudukTambang anggaran
Kelas kedua¥40
Kelas pertama¥65

Dianggar daripada jarak, dengan nisbah biasa untuk kelas pertama dan kelas perniagaan. Tambang sebenar berbeza mengikut kereta api dan tarikh, jadi sahkan semasa menempah.

Jadual sepintas lalu

Perlepasan pertama dan terakhir
15:28 – 15:28
Kereta api paling pantas
D5110
Stesen
Siguniangshan ke Chengdu West

Daripada jadual yang diterbitkan; semak 12306 atau tempahan anda untuk waktu perlepasan tepat pada tarikh anda.

Jadual yang sedang dimuatkan meliputi 21 Oktober 2026 hingga 25 Januari 2027.

Perhentian kereta api paling pantas

Kereta api D5110 berhenti di 1 stesen antara Siguniangshan dan Chengdu.

  1. An Jing+24m

Tempah kereta api Siguniangshan ke Chengdu

Tiket mula dijual 15 hari sebelum perlepasan, dan kereta api popular habis dijual pada tarikh sibuk. Tambahkan perjalanan ini ke trip Chinerary untuk melihatnya bersama hotel dan bajet anda.

Soalan tentang kereta api Siguniangshan ke Chengdu

Kereta api terus yang paling pantas mengambil masa 52m.

Kira-kira 1 kereta api laju terus sehari dalam jadual semasa, bertolak dari sekitar 15:28 hingga 15:28.

Kira-kira ¥40 dalam kelas kedua, ¥65 dalam kelas pertama. Ini ialah anggaran berdasarkan jarak; tambang sebenar bergantung pada kereta api dan tarikh.

Kira-kira 58 km dengan kereta api. Kereta api paling laju mengambil masa 52m.

Kereta api paling pantas bergerak dari Siguniangshan ke Chengdu West. Sesetengah kereta api menggunakan stesen lain di salah satu bandar, jadi semak nama stesen pada tiket anda.

Lebih banyak laluan kereta api

Waktu dan bilangan kereta api datang daripada jadual yang diterbitkan dan berubah beberapa kali setahun; tambang ialah anggaran berdasarkan jarak. Cara kami membina data ini.