Kereta api dari Wuzhen

Laju · terus

Kereta api Wuzhen ke Shanghai

Kereta api laju paling pantas dari Wuzhen ke Shanghai mengambil masa 25m, dan kira-kira 30 kereta api terus beroperasi setiap hari. Ia bertolak dari Wuzhen dan tiba di Shanghai Songjiang. Perjalanan biasa lebih hampir 40m, kerana tidak semua kereta api yang paling pantas. Tiket kelas kedua berharga kira-kira ¥55 untuk lebih kurang 82 km.

25m
Paling pantas
30
Kereta api / hari
¥55
Kelas kedua, anggaran
82 km
Jarak

Harga tiket kereta api Wuzhen ke Shanghai

Kelas tempat dudukTambang anggaran
Kelas kedua¥55
Kelas pertama¥90
Kelas perniagaan¥165

Dianggar daripada jarak, dengan nisbah biasa untuk kelas pertama dan kelas perniagaan. Tambang sebenar berbeza mengikut kereta api dan tarikh, jadi sahkan semasa menempah.

Jadual sepintas lalu

Perlepasan pertama dan terakhir
07:13 – 22:38
Kereta api paling pantas
G7600
Stesen
Wuzhen ke Shanghai Songjiang
Perjalanan biasa
40m

Daripada jadual yang diterbitkan; semak 12306 atau tempahan anda untuk waktu perlepasan tepat pada tarikh anda.

Jadual yang sedang dimuatkan meliputi 21 Oktober 2026 hingga 25 Januari 2027.

Tempah kereta api Wuzhen ke Shanghai

Tiket mula dijual 15 hari sebelum perlepasan, dan kereta api popular habis dijual pada tarikh sibuk. Tambahkan perjalanan ini ke trip Chinerary untuk melihatnya bersama hotel dan bajet anda.

Soalan tentang kereta api Wuzhen ke Shanghai

Kereta api terus yang paling pantas mengambil masa 25m. Perjalanan biasa kira-kira 40m.

Kira-kira 30 kereta api laju terus sehari dalam jadual semasa, bertolak dari sekitar 07:13 hingga 22:38.

Kira-kira ¥55 dalam kelas kedua, ¥90 dalam kelas pertama dan ¥165 dalam kelas perniagaan. Ini ialah anggaran berdasarkan jarak; tambang sebenar bergantung pada kereta api dan tarikh.

Kira-kira 82 km dengan kereta api. Kereta api paling laju mengambil masa 25m.

Kereta api paling pantas bergerak dari Wuzhen ke Shanghai Songjiang. Sesetengah kereta api menggunakan stesen lain di salah satu bandar, jadi semak nama stesen pada tiket anda.

Lebih banyak laluan kereta api

Waktu dan bilangan kereta api datang daripada jadual yang diterbitkan dan berubah beberapa kali setahun; tambang ialah anggaran berdasarkan jarak. Cara kami membina data ini.