Kereta api dari Zhengzhou

Laju · terus

Kereta api Zhengzhou ke Enshi

Kereta api laju paling pantas dari Zhengzhou ke Enshi mengambil masa 8h 38m, dan kira-kira 2 kereta api terus beroperasi setiap hari. Ia bertolak dari Zhengzhou dan tiba di Enshi. Tiket kelas kedua berharga kira-kira ¥515 untuk lebih kurang 1014 km.

8h 38m
Paling pantas
2
Kereta api / hari
¥515
Kelas kedua, anggaran
1014 km
Jarak

Harga tiket kereta api Zhengzhou ke Enshi

Kelas tempat dudukTambang anggaran
Kelas kedua¥515
Kelas pertama¥825

Dianggar daripada jarak, dengan nisbah biasa untuk kelas pertama dan kelas perniagaan. Tambang sebenar berbeza mengikut kereta api dan tarikh, jadi sahkan semasa menempah.

Jadual sepintas lalu

Perlepasan pertama dan terakhir
00:11 – 23:59
Kereta api paling pantas
D95
Stesen
Zhengzhou ke Enshi

Daripada jadual yang diterbitkan; semak 12306 atau tempahan anda untuk waktu perlepasan tepat pada tarikh anda.

Jadual yang sedang dimuatkan meliputi 21 Oktober 2026 hingga 25 Januari 2027.

Perhentian kereta api paling pantas

Kereta api D95 berhenti di 2 stesen antara Zhengzhou dan Enshi.

  1. Hankou+4h 24m
  2. Yichang East+6h 38m

Tempah kereta api Zhengzhou ke Enshi

Tiket mula dijual 15 hari sebelum perlepasan, dan kereta api popular habis dijual pada tarikh sibuk. Tambahkan perjalanan ini ke trip Chinerary untuk melihatnya bersama hotel dan bajet anda.

Tambah ke trip kereta api China Enshi ke Zhengzhou

Soalan tentang kereta api Zhengzhou ke Enshi

Kereta api terus yang paling pantas mengambil masa 8h 38m.

Kira-kira 2 kereta api laju terus sehari dalam jadual semasa, bertolak dari sekitar 00:11 hingga 23:59.

Kira-kira ¥515 dalam kelas kedua, ¥825 dalam kelas pertama. Ini ialah anggaran berdasarkan jarak; tambang sebenar bergantung pada kereta api dan tarikh.

Kira-kira 1014 km dengan kereta api. Kereta api paling laju mengambil masa 8h 38m.

Kereta api paling pantas bergerak dari Zhengzhou ke Enshi. Sesetengah kereta api menggunakan stesen lain di salah satu bandar, jadi semak nama stesen pada tiket anda.

Lebih banyak laluan kereta api

Waktu dan bilangan kereta api datang daripada jadual yang diterbitkan dan berubah beberapa kali setahun; tambang ialah anggaran berdasarkan jarak. Cara kami membina data ini.