ความเร็วสูง · ตรง
รถไฟ อันซุ่น ไป กุ้ยหลิน
รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก อันซุ่น ไป กุ้ยหลิน ใช้เวลา 2h 30m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 2 ขบวน ออกจากสถานี Anshun West และไปถึงสถานี Guilin North ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥285 สำหรับระยะทางประมาณ 525 กม.
- 2h 30m
- เร็วที่สุด
- 2
- ขบวน / วัน
- ¥285
- ชั้นสอง โดยประมาณ
- 525 km
- ระยะทาง
ราคาตั๋วรถไฟ อันซุ่น ไป กุ้ยหลิน
| ชั้นที่นั่ง | ราคาโดยประมาณ |
|---|---|
| ชั้นสอง | ¥285 |
| ชั้นหนึ่ง | ¥455 |
| ชั้นธุรกิจ | ¥855 |
ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง
ตารางเดินรถโดยสรุป
- เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
- 07:35 – 19:59
- ขบวนที่เร็วที่สุด
- G4724
- สถานี
- Anshun West ไป Guilin North
จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ
ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570
จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด
ขบวน G4724 จอด 1 สถานีระหว่าง อันซุ่น และ กุ้ยหลิน
- Guiyang North+30m
จองรถไฟ อันซุ่น ไป กุ้ยหลิน
ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ
คำถามเกี่ยวกับรถไฟ อันซุ่น ไป กุ้ยหลิน
รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 2h 30m
มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 2 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 07:35 ถึง 19:59
ประมาณ ¥285 สำหรับชั้นสอง ¥455 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥855 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่
ประมาณ 525 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 2h 30m
ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Anshun West ไปสถานี Guilin North บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ
เส้นทางรถไฟอื่น ๆ
จาก อันซุ่น
- อันซุ่น ไป กุ้ยหยาง30m
- อันซุ่น ไป คุนหมิง2h 1m
- อันซุ่น ไป ฉางซา3h 49m
- อันซุ่น ไป เฉิงตู3h 36m
- อันซุ่น ไป ซิงอี้1h 24m
- อันซุ่น ไป ไคลี่1h 10m
จาก กุ้ยหลิน
- กุ้ยหลิน ไป กว่างโจว1h 58m
- กุ้ยหลิน ไป หลิ่วโจว57m
- กุ้ยหลิน ไป กุ้ยหยาง1h 43m
- กุ้ยหลิน ไป หนานหนิง1h 58m
- กุ้ยหลิน ไป ฝอซาน1h 56m
- กุ้ยหลิน ไป ฉงชิ่ง3h 55m
เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.