รถไฟจาก เป่าติ้ง

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ เป่าติ้ง ไป อันชาน

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก เป่าติ้ง ไป อันชาน ใช้เวลา 5h 2m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 3 ขบวน ออกจากสถานี Baoding East และไปถึงสถานี Anshan West ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥405 สำหรับระยะทางประมาณ 793 กม.

5h 2m
เร็วที่สุด
3
ขบวน / วัน
¥405
ชั้นสอง โดยประมาณ
793 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ เป่าติ้ง ไป อันชาน

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥405
ชั้นหนึ่ง¥650
ชั้นธุรกิจ¥1215

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
14:36 – 16:38
ขบวนที่เร็วที่สุด
G1282
สถานี
Baoding East ไป Anshan West

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G1282 จอด 10 สถานีระหว่าง เป่าติ้ง และ อันชาน

  1. Baoding+14m
  2. Baoding+27m
  3. Tianjin West+1h 5m
  4. Tangshan+1h 46m
  5. Qin Huang Dao+2h 25m
  6. Shan Hai Guan+2h 42m
  7. Hu Lu Dao North+3h 29m
  8. Jin Zhou South+3h 48m
  9. Ling Hai South+4h 2m
  10. Pan Jin+4h 31m

รถไฟธรรมดาบนเส้นทางเดียวกัน

มีรถไฟธรรมดาวิ่งจาก เป่าติ้ง ไป อันชาน ด้วย วันละประมาณ 1 ขบวน เร็วที่สุดใช้เวลา 13h 14m ราคาประมาณ ¥120 ช้ากว่าแต่ถูกกว่า และมีรถไฟนอนสำหรับเส้นทางไกล

จองรถไฟ เป่าติ้ง ไป อันชาน

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ เป่าติ้ง ไป อันชาน

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 5h 2m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 3 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 14:36 ถึง 16:38

ประมาณ ¥405 สำหรับชั้นสอง ¥650 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥1215 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 793 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 5h 2m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Baoding East ไปสถานี Anshan West บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.