รถไฟจาก เป่าติ้ง

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ เป่าติ้ง ไป ทูร์ฟาน

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก เป่าติ้ง ไป ทูร์ฟาน ใช้เวลา 26h 54m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 1 ขบวน ออกจากสถานี Baoding และไปถึงสถานี Turpan North ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥1090 สำหรับระยะทางประมาณ 2790 กม.

26h 54m
เร็วที่สุด
1
ขบวน / วัน
¥1090
ชั้นสอง โดยประมาณ
2790 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ เป่าติ้ง ไป ทูร์ฟาน

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥1090
ชั้นหนึ่ง¥1745

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
11:36 – 11:36
ขบวนที่เร็วที่สุด
D69
สถานี
Baoding ไป Turpan North

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน D69 จอด 11 สถานีระหว่าง เป่าติ้ง และ ทูร์ฟาน

  1. Shijiazhuang North+1h 25m
  2. Yang Quan North+2h 33m
  3. Taiyuan+3h 27m
  4. Lü Liang+5h 11m
  5. Sui De+6h 7m
  6. Jing Bian+7h 23m
  7. Ding Bian+8h 19m
  8. Wu Wei+14h 8m
  9. Jin Chang+14h 48m
  10. Jiayuguan+18h 34m
  11. Ha Mi+24h 11m

รถไฟธรรมดาบนเส้นทางเดียวกัน

มีรถไฟธรรมดาวิ่งจาก เป่าติ้ง ไป ทูร์ฟาน ด้วย วันละประมาณ 1 ขบวน เร็วที่สุดใช้เวลา 35h 19m ราคาประมาณ ¥470 ช้ากว่าแต่ถูกกว่า และมีรถไฟนอนสำหรับเส้นทางไกล

จองรถไฟ เป่าติ้ง ไป ทูร์ฟาน

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ เป่าติ้ง ไป ทูร์ฟาน

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 26h 54m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 1 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 11:36 ถึง 11:36

ประมาณ ¥1090 สำหรับชั้นสอง และ ¥1745 สำหรับชั้นหนึ่ง เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 2790 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 26h 54m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Baoding ไปสถานี Turpan North บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.