รถไฟจาก ฝอซาน

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ ฝอซาน ไป เหมียนหยาง

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก ฝอซาน ไป เหมียนหยาง ใช้เวลา 8h 39m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 3 ขบวน ออกจากสถานี Foshan West และไปถึงสถานี Mianyang การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 9h 14m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥725 สำหรับระยะทางประมาณ 1583 กม.

8h 39m
เร็วที่สุด
3
ขบวน / วัน
¥725
ชั้นสอง โดยประมาณ
1583 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ ฝอซาน ไป เหมียนหยาง

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥725
ชั้นหนึ่ง¥1160
ชั้นธุรกิจ¥2175

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
10:17 – 11:30
ขบวนที่เร็วที่สุด
G2244
สถานี
Foshan West ไป Mianyang
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
9h 14m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G2244 จอด 12 สถานีระหว่าง ฝอซาน และ เหมียนหยาง

  1. Huai Ji+43m
  2. He Zhou+1h 12m
  3. Zhong Shan West+1h 25m
  4. Yangshuo+1h 54m
  5. Guilin West+2h 16m
  6. Guiyang East+4h 11m
  7. Qian West+4h 44m
  8. Yi Bin West+6h 6m
  9. Qian Wei+6h 43m
  10. Peng Shan North+7h 19m
  11. Chengdu East+7h 49m
  12. De Yang+8h 20m

จองรถไฟ ฝอซาน ไป เหมียนหยาง

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ ฝอซาน ไป เหมียนหยาง

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 8h 39m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 9h 14m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 3 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 10:17 ถึง 11:30

ประมาณ ¥725 สำหรับชั้นสอง ¥1160 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥2175 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 1583 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 8h 39m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Foshan West ไปสถานี Mianyang บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.