รถไฟจาก หางโจว

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ หางโจว ไป อันหยาง

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก หางโจว ไป อันหยาง ใช้เวลา 6h 5m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 2 ขบวน ออกจากสถานี Hangzhou West และไปถึงสถานี Anyang East การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 6h 22m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥570 สำหรับระยะทางประมาณ 1120 กม.

6h 5m
เร็วที่สุด
2
ขบวน / วัน
¥570
ชั้นสอง โดยประมาณ
1120 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ หางโจว ไป อันหยาง

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥570
ชั้นหนึ่ง¥910
ชั้นธุรกิจ¥1710

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
07:13 – 14:04
ขบวนที่เร็วที่สุด
G2806
สถานี
Hangzhou West ไป Anyang East
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
6h 22m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G2806 จอด 10 สถานีระหว่าง หางโจว และ อันหยาง

  1. An Ji+36m
  2. Xuan Cheng+1h 1m
  3. Wu Hu+1h 28m
  4. Hefei South+2h 9m
  5. Huai Nan South+2h 52m
  6. Fu Yang West+3h 32m
  7. Jie Shou South+3h 54m
  8. Shen Qiu North+4h 9m
  9. Zhou Kou East+4h 25m
  10. Zhengzhou East+5h 21m

จองรถไฟ หางโจว ไป อันหยาง

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

เพิ่มในทริปรถไฟจีน อันหยาง ไป หางโจว

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ หางโจว ไป อันหยาง

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 6h 5m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 6h 22m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 2 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 07:13 ถึง 14:04

ประมาณ ¥570 สำหรับชั้นสอง ¥910 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥1710 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 1120 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 6h 5m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Hangzhou West ไปสถานี Anyang East บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.