รถไฟจาก หางโจว

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ หางโจว ไป จิ่วเจียง

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก หางโจว ไป จิ่วเจียง ใช้เวลา 3h 11m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 6 ขบวน ออกจากสถานี Hangzhou West และไปถึงสถานี Jiujiang การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 3h 55m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥275 สำหรับระยะทางประมาณ 532 กม.

3h 11m
เร็วที่สุด
6
ขบวน / วัน
¥275
ชั้นสอง โดยประมาณ
532 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ หางโจว ไป จิ่วเจียง

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥275
ชั้นหนึ่ง¥440
ชั้นธุรกิจ¥825

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
08:44 – 19:33
ขบวนที่เร็วที่สุด
G1519
สถานี
Hangzhou West ไป Jiujiang
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
3h 55m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G1519 จอด 3 สถานีระหว่าง หางโจว และ จิ่วเจียง

  1. Qian Dao Hu+41m
  2. Huangshan North+1h 19m
  3. Jingdezhen North+2h 3m

รถไฟธรรมดาบนเส้นทางเดียวกัน

มีรถไฟธรรมดาวิ่งจาก หางโจว ไป จิ่วเจียง ด้วย วันละประมาณ 5 ขบวน เร็วที่สุดใช้เวลา 6h 31m ราคาประมาณ ¥70 ช้ากว่าแต่ถูกกว่า และมีรถไฟนอนสำหรับเส้นทางไกล

จองรถไฟ หางโจว ไป จิ่วเจียง

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ หางโจว ไป จิ่วเจียง

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 3h 11m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 3h 55m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 6 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 08:44 ถึง 19:33

ประมาณ ¥275 สำหรับชั้นสอง ¥440 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥825 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 532 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 3h 11m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Hangzhou West ไปสถานี Jiujiang บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.